به گزارش پایگاه خبری خودروهای تجاری (سیونا) به نقل از پرشین خودرو، آمیکو این خودرو را با پیشرانه میتسوبیشی کد ۴k22 مجهز به گیربکس دستی و توربوشارژ راهی بازار خواهد کرد.
این پیشرانه قدرتمند دقیقا همان موتوری است که پیکاپ آسنا اتوماتیک را همراهی می‌کرد.
این پیکاپ که به موتور میتسوبیشی ۲٫۴ سی سی مجهز است توان تولید حداکثر قدرت ۲۱۸ اسب بخار در ۵۲۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر در ۲۰۰۰ دور در دقیقه را از طریق جعبه دنده ۵+۱ دنده دستی به دو محور آسنا اتوماتیک منتقل می‌کند.
این مشخصات دقیقا همان مشخصات آمیکو آسنا اتوماتیک است که آمیکو برای آسنا توربو با گیربکس دستی اعلام کرده است.
خوشبختانه آمیکو قرار است تا آسنا توربو را با همان تریم داخلی آسنا اتوماتیک راهی بازار کند که یکی از مهم‌ترین درخواست‌های علاقمندان این خودرو بوده است.
آسنا توربو دنده دستی که براساس برخی اطلاعات به سیستم کنترل پایداری الکتریکی تجهیز شده است با امکاناتی نظیر تریم داخلی چرم مصنوعی، تنظیم الکتریکی وضعیت انتقال قدرت، کروز کنترل، سنسور نور، نمایشگر لمسی، قفل دیفرانسیل محور عقب، تهویه الکتریکی دستی، دوربین عقب، چراغ روشنایی روز به بازار عرضه خواهد شد.
