تسلا شیفت جدید اضافه میکند
خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
اگر مالک به شارژر خانگی دسترسی نداشته باشد، استفاده روزمره از خودروی برقی تا چه اندازه متفاوت خواهد بود؟
ورود خودروی برقی «یوز» به خیابانهای تهران، شاید یکی از متفاوتترین اتفاقات صنعت خودروی ایران در سالهای اخیر باشد.
سالها بود که نام تویوتا کمری برای بسیاری از ایرانیها مترادف با دوام، کیفیت و استهلاک پایین بود.
با ورود تارا TC (توربو) به بازار، ایرانخودرو عنوان «قویترین سدان ملی» را برای محصول جدید خود انتخاب کرده است.
بازار خودروی ایران که سالها میان سدانهای قدیمی داخلی و کراساوورهای چینی سرگردان مانده، حالا ممکن است بهزودی میزبان یک سدان مدرن و متفاوت شود.
گروه خودروسازی ایرانخودرو با انتشار فهرست جدید قیمت محصولات خود، افزایش قابل توجه بهای خودروهای تولیدی این شرکت را اعلام کرد، بهطوریکه قیمت برخی محصولات حدود ۳۰ تا ۵۰ درصد رشد داشته و پژو ۲۰۷ پانوراما با افزایش حدود ٥٠ درصدی، در صدر بیشترین رشد قیمتها قرار گرفته است.
بررسی قیمتها نشان میدهد که فاصله قیمت خودروهای داخلی از کارخانه تا بازار آزاد تا حدود ۴۵ درصد رسیده است؛ بهطوری که بررسی ۱۸ محصول پرتقاضای دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد اختلاف قیمت برخی خودروها از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان نیز فراتر رفته و میانگین قیمت محصولات کارخانه تا بازار را به ۶۸۰ میلیون تومان میرساند.
یکی از دلایل اصلی محبوبیت شاسیبلندهای KMC، طراحی ظاهری آنهاست.
شورای رقابت با اصلاح دستورالعمل بازار خودرو سواری، خودروسازان را مکلف کرد اطلاعات مربوط به مشخصات خودرو، تعداد عرضه و مهلت ثبتنام را در تمامی طرحهای فروش و پیشفروش خود منتشر کنند و در صورت بیشتر بودن تقاضا از عرضه، روش ثبت نام خودرو را از طریق قرعهکشی انجام دهند.