سود خالص شرکت خودروسازی «بی‌ام دبلیو» (BMW) در سال ۲۰۲۴، پس از فروش ضعیف در چین و آلمان و همچنین توقف تحویل به دلیل مشکلات ترمز و عملکرد ضعیف، مطابق با انتظارات بازار، کاهش یافت و به ۷.۶۸ میلیارد یورو رسید.
به گزارش پایگاه خبری خودروهای تجاری (سیونا)، این خودروساز لوکس، روز جمعه، با پیش‌بینی تشدید جنگ‌های تجاری و ادامه رقابت سخت در چین، اعلام کرد تخمین می‌زند حاشیه درآمد خودروها در سال ۲۰۲۵، بین پنج تا هفت درصد باشد که در بهترین حالت نسبت به سال گذشته، ۶.۳ درصد افزایش خواهد یافت.
این خودروساز اعلام کرد که پیش‌بینی این شرکت، تمام تعرفه‌های اعمال‌شده تا ۱۲ مارس را در نظر می‌گیرد که شامل تعرفه‌های افزایش یافته بر واردات فولاد و آلومینیوم آمریکا و تعرفه ۲۵ درصدی برای واردات برخی خودروها از مکزیک، از جمله خودروهای «بی‌ام دبلیو» است.
این گروه نسبت پرداختی بالاتر ۳۶.۷ درصدی را پیشنهاد کرد که در تاریخ خود بالاترین‌ها است که شامل سود سهام ۴.۳۲ یورو به ازای هر سهم ترجیحی برای سال ۲۰۲۴ است و همچنان از ۶.۰۲ یورو پرداختی در سال گذشته، کمتر است.
«بی‌ام دبلیو» چشم‌انداز سال ۲۰۲۴ خود را از هشت تا ۱۰ درصد پیش‌بینی شده در سپتامبر، به ۶ تا هفت درصد کاهش داد که به دلیل کاهش فروش در چین و مشکلات مربوط به ترمز شرکت «کانتیننتال» (Continental) که ۱.۵ میلیون دستگاه خودرو را شامل شد، بود.
سود خالص سه ماهه چهارم «بی‌ام دبلیو» مطابق با هشدارهای این خودروساز در ژانویه، ۴۱ درصد کاهش یافت، زیرا هزینه‌های ثابت بالاتر ناشی از کاهش موجودی در سه ماه پایانی و تورم، به درآمدها ضربه می‌زند.
