افزایش ۹۰درصدی قیمت تایرهای رادیال سواری تولید داخل؛ از امروز

به گزارش پایگاه خبری خودروهای تجاری (سیونا)، به نقل از دنیای ‌خودرو و به نقل از منابع آگاه این تصمیم درآخرین جلسه انجمن صنفی صنعت تایر  ایران اتخاذ شده است و  براساس آن قیمت تایرهای رادیال  سواری تولید داخل در فروش آذرماه شرکت‌های تایرساز ۹۰درصد افزایش خواهد یافت. پس از حذف مواد اولیه تولید تایر از لیست دریافت‌کنندگان ارز دولتی با دستور معاون اول رئیس‌جمهور یک‌باره هزینه‌های تولید تایر در کشور افزایش چشمگیری یافت،‌ تا جایی‌که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان درراستای قیمت‌گذاری تثبیتی این کالا،‌ با افزایش ۵۵درصدی قیمت‌ها موافقت کرد. 
اما ازآنجاکه قیمت‌گذاری مذکور بر اساس دلار ۱۶هزار و ۴۰۰تومانی انجام شده بود،‌ شرکت‌های تایرساز برای تامین مواداولیه تایرسازی وارداتی با ارز ۲۷هزار تومانی با ضررهای سنگینی مواجه بودند.
زیان بالای کارخانه‌های تایرسازی ناشی‌از افزایش حقوق و دستمزد، ‌نرخ ارز و حتی گران شدن مواداولیه تولید داخل باعث شدند ستاد تنظیم بازار  در آخرین جلسه خود با حذف قیمت‌گذاری تثبیتی از صنعت تایر موافقت کند و نرخ‌گذاری این کالا برعهده انجمن صنفی صنعت تایر ایران گذاشته شود. 
به گزارش خبرنگار «دنیای‌ خودرو» ‌یکی از اعضای این انجمن باتاکید بر  اینکه تایرسازان مدت‌ها از  تولید تایر با مواد اولیه گران متضرر بودند، گفت: «بااعمال افزایش قیمت ۹۰درصدی که به‌زودی و پس از امضای لیست قیمت توسط رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعمال خواهد شد،‌ تایرسازان پس  از مدت‌ها زیان‌ده بودن، ‌می‌توانند ۱۵درصد سود کنند.» 
وی اظهار امیدواری کرد با این تصمیم و اجرایی شدن نرخ‌های جدید، فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار آزاد به  کمترین میزان ممکن برسد و دلال‌بازی و انحصار در بازار تایر تقریبا حذف شود. به‌گفته منابع آگاه این قیمت‌ها به احتمال زیاد از هفته آینده  اعمال خواهند شد. 
براین‌اساس قیمت هر حلقه تایر پرایدی ۴۲۱هزارتومان، و هر حلقه تایر پژویی نیز ۵۴۹هزارتومان تعیین شده است. درحالی‌که به‌رغم تصویب قیمت‌های جدید، ‌بازهم فاصله محسوسی بین نرخ‌های مصوب جدید با نرخ لاستیک‌های ایرانی در بازار  آزاد وجود دارد و این بدان معناست که تا امروز برخی دلال‌ها برنده اصلی واقعی‌نبودن قیمت تایرهای  سواری بوده‌اند. 
البته قیمت‌گذاری‌های جدید براساس مصوبه ستاد تنظیم بازار تنها شامل تایرهای رادیال سواری تولید داخل می‌شود و هنوز وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار اختیار تعیین قیمت تایرهای سنگین، ‌شامل لاستیک‌های باری-اتوبوسی، راهسازی و کشاورزی را به تایرسازان وانجمن صنفی صنعت تایر واگذار نکرده است. روزنامه «دنیای‌خودرو» در شماره آینده خود قیمت‌های مصوب جدید را جهت اطلاع‌رسانی بیشتر منتشر خواهد کرد.