یکی از بزرگترین تولیدکنندگان تایر در خاورمیانه با همکاری یک شرکت فناور، نانوسیلیکای ایرانی را جایگزین دوده در فرآیند تولید تایرهای خود کرده است. این نوآوری نه تنها کیفت تایرها را تا سطح استانداردهای آلمانی ارتقا داده، بلکه با حذف وابستگی به مواد وارداتی و کاهش ۳۰ درصدی قیمت تمامشده، گامی بلند در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی و توسعه پایدار صنعت تایرسازی ایران برداشته است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان حمایت حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان کشور از رفع مشکل لاستیک در کشور از هفته پیش رو خبر داد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: در حال حاضر قیمت لاستیک از کارخانه تا بازار شاهد اختلاق ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان است.
الزام تایرسازان و شبکه توزیع این محصول برای ثبت میزان تولید، عرضه و جزئیات فروش آن به شبکه عمدهفروشی و خردهفروشی تایر اگرچه در نهایت به کاهش چشمگیر قیمتها در بازار میانجامد اما بهنوعی میتوان آن را پایان حکمرانی تایرسازان بر بازار دانست.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی میگوید: به طور طبیعی پس از توقف تولید پراید تولید قطعات (فابریک) پراید هم متوقف شد اما قطعات یدکی که نیاز بازار یدکی باشد فعلا تولید میشود.
رئیس اتحادیه باتری سازان کشور از افزایش ۸۰ درصدی قیمت باتری با توجه به افزایش قیمت ارز خبر داد.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر می گوید یک شرکت خصولتی بزرگ با اعمال فشار به وزارت صمت برای نپرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز دولتی تا ارز نیمایی، سود کلانی به جیب خواهد زد که منطق رقابت در بازار را از بین برده و با آسیب به صنعت تایر، موجب نگرانی تولیدکنندگان شده است.
قیمت انواع تایر خودرو سواری ساخت داخل در بازار تهران منتشر شد.
برخی تصمیمات غیرکارشناسی در بدنه دستگاههای اجرایی باعث خواب طولانی مدت سرمایه تایرفروشان شده و توزیعکنندگان تایر را با خطر ورشکستگی مواجه کرده است.