صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
هیوندای در رقابت خودرانها عقب ماند
میزان تولید خودرو در کشور چه قدر است؟
رونمایی از «رودستر» جدید تسلا
چینیها یکسوم بازار خودروی جهان را میگیرند
پسر بنیانگذار، مدیرعامل وینفست شد
تمهیدات گسترده ترافیکی پلیس راهور برای مراسم وداع و تشییع رهبر شهید
کدام خودروها مشمول مالیات میشوند و چقدر باید بپردازند؟
ایرانخودرو در نامهای به سازمان بورس اعلام کرد که کاهش قیمت سه محصول این شرکت که پس از اعلام وزارت صمت در مرحله سیزدهم فروش اعمال شده بود، صرفا به همان مرحله فروش مربوط بوده و پس از پایان آن، قیمتهای افزایشیافته اعلامشده در ۲۷ خردادماه همچنان معتبر و قابل اجرا خواهد بود.
خبرها حاکی از آن است که فردا (سهشنبه) برای اولین بار بورس کالا میزبان خودروهای چانگان وارداتی خواهد بود.
گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای ضمن تاکید بر ایفای تعهدات بهموقع عرضه اخیر این گروه صنعتی در بورس کالا (۱۰ هزار دستگاه دناپلاس دستی)، اعلام کرده است که تعهدات دناپلاس دستی بورس کالایی به موقع و حتی زودتر تحویل میشود.
مدیران عامل دو شرکت خودروسازی ایرانخودرو و سایپا در نامههایی جداگانه خطاب به سازمان بورس کالا، خواستار تداوم عرضه خودروها در بورس کالا شدند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو ضمن تاکید بر اینکه در صنعت خودرو انحصار وجود ندارد، با دخالتهای قیمتی به بهانه انحصار مخالفت کرد و گفت: با استناد به اصل ۴۴ قانون، خواستار جبران زیان خودروسازان در فروش خودرو زیر قیمت تمام شده هستیم.
رئیس سازمان بورس با انتقاد از لاتاری ملی قرعهکشی خودرو اظهار کرد: این فرآیند تبعات اقتصادی و اجتماعی به همراه دارد.
امروز ۱۰ هزار دستگاه دناپلاس دستی در بستر بورس کالا عرضه شد و طی معاملات این خودرو با قیمت ۳۸۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان فروخته شد.
درحالی که قرار بود فردا ۵۰۰۰ دستگاه دناپلاس در بورس کالا عرضه شود، در جدیدترین تصمیم این میزان دو برابر و ۱۰ هزار دستگاه شد.
طبق اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تا مشخص شدن سازوکار قیمتگذاری خودروی جدیدی در بورس عرضه نخواهد شد.