- امروز : سه شنبه - ۱۳ خرداد - ۱۴۰۴
- برابر با : Tuesday - 3 June - 2025
اخبار ویژه
اولین شاسی‌بلند شیائومی رونمایی می‌شود
نیسان به دنبال بازنشستگی زودهنگام کارکنان ژاپنی
نیمی از کامیون‌های سنگین در چین برقی می‌شوند
پیشنهاد سخاوتمندانه ژاپن برای تسلا
چراغ کارخانه‌های نیسان در ژاپن خاموش می‌شود؟
تسلا پرواز کرد
واردات قطعات سایبرکب تسلا از چین از سر گرفته شد
مشتری خودروهای برقی جدید شیائومی در چین کم شد
بایگانی‌های اتوبوس - صفحه 5 از 18 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا
رشد چشمگیر تولید ون و خودروهای باری بخش خصوصی
تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۴ با کاهش دو درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است؛ با این حال، تولید ون و خودروهای سنگین در بخش خصوصی رشد قابل توجهی داشته، در حالی که تولید اتوبوس در سراسر کشور با افت چشمگیری مواجه شده است.
اتوبوس خریدیم تا مردم در باد و باران منتظر نمانند/ خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند
رییس شورای شهر تهران گفت: تصمیم گرفتیم اتوبوس بخریم تا مردم در باد و باران و سرما و گرما منتظر نمانند.
افتتاح نخستین خط تولید شارژرهای خودرو برقی در کشور توسط وزیر صمت
نخستین خط تولید شارژرهای خودروی برقی در کشور در مرکز کسب و کار برقی‌سازی مپنا در شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو)، همزمان با سفر رئیس جمهور به استان البرز به بهره‌برداری رسید.
گزارش عملکرد خودروسازان در ۸ ماهه امسال
طبق گزارش وزارت صمت از عملکرد تولید خودروسازان طی هشت ماهه سال جاری، بالغ بر ۸۲۲ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده که از این تعداد با سهم قریب به ۸۴ درصدی (معادل ۷۴۷ هزار و۴۹۱ دستگاه) خودروی سواری در کشور تولید شده است.
وزیر صمت: خیالمان از خودروهای برقی راحت شد
وزیر صمت، ضمن تاکید بر مزایای استفاده از خودروهای برقی و اینکه تولید این خودروها روی غلطک افتاده و خیالمان از این بابت راحت شده است، گفت: حال باید به فکر نوآوری و انقلاب صنعتی چهارم بوده و از امروز از خودروهای هوشمند صحبت کنیم.
واردات کشنده با عمر کمتر از ۵ سال یا زیر ۱۰ سال؛ کدام مجاز است؟
پس از اعلام نیاز کشور به خودروهای سنگین و تطبیق آن با میزان تولید داخلی آن‌ها، در حالی که به نظر می‌رسید نیاز به واردات این خودروها تا پایان امسال نباشد، اما مجلس با تصویب بند الحاقی ۱ ماده ۵۹ لایحه برنامه هفتم، این اجازه را به دولت داد تا به مالکان اتوبوس و کشنده جاده‌ای با سن بیش از ۲۵ سال، مجوز واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای با سن کمتر از ۱۰ سال داده شود؛ این در حالیست که در آیین‌نامه خودروهای وارداتی، تاکید شده که کشنده وارداتی بایستی سن کمتر از پنج سال داشته باشد.
وزارت صمت، میزان نیاز حمل‌ونقل جاده‌ای تا پایان سال را اعلام کرد/ چه خودروهایی وارد نمی‌شوند؟
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت در نامه‌ای خطاب به رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی، میزان نیاز اعلام شده به خودروهای سنگین توسط سازمان راهداری و همچنین برنامه تولید سال جاری را اعلام کرد که بر اساس آن احتمالا نیاز به واردات کشنده و ون مسافری، با توجه به تولید بیش از نیاز، در سال جاری نداشته باشیم.
۸۵ هزار کامیون، اتوبوس و مینی‌بوس فرسوده جایگزین می‌شوند
طرح جایگزینی ۸۵ هزار دستگاه کامیون و کِشنده بالای ۱۰ تن، اتوبوس و مینی‌بوس فرسوده در شورای اقتصاد به تصویب رسید.
بهمن، رخت نو بر حمل‌و نقل عمومی تهران می‌پوشاند
شرکت اتوبوس‌سازی اسنا (از مجموعه گروه بهمن) در روزهای آغازین پاییز ۱۴۰۲ اولین سری از اتوبوس‌های مدرن تولیدی خود را به شهرداری تهران تحویل داد.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- 18
- برگهٔ بعد »
