ترکشهای جنگ قیمتی در بزرگترین بازار خودروی جهان تویوتا به دنبال فرصت در آفریقا تغییر قیمت محصولات سبک تجاری زامیاد خودروهای ارزان تسلا آمدنی شدند؟ مدلهای جدید نیسان و مزدا برای چین آمد سرمایهگذاری میلیاردی هوندا در خودروهای برقی شاسیبلند تمام الکتریکی تویوتا در راه است تولید خودروهای برقی تویوتا استارت نخورد
بیوایدی چین اثرات جنگ قیمت را با درآمدهای ضعیفتر سه ماهه اول نشان میدهد.
سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از روز دوشنبه (۲۴ مهر ماه) برای ظرفیت خالی محصولات چهار شرکت خودروساز مونتاژی، از محل افزایش تولید و ظرفیتهای مازاد ویژه شرکتکنندگان مرحله اول و دوم و همچنین افرادی که تاکنون ثبتنامی در سامانه نداشتهاند، باز شد؛ این مهلت ثبت نام امشب (پنجشنبه ۲۷ مهر ماه) به پایان خواهد رسید.
شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود (سهشنبه ۲۵ مهر ماه) بر اساس مصوبه ۶۱۱، قیمت هشت محصول گروه صنعتی ایران خودرو را که فاقد قیمت بودند را تعیین کرد.
مهلت ثبتنام برای متقاضیان خودروهای وارداتی که پس از ثبتنام در مرحله اول دارای نوبت بوده و از روز یکشنبه میتوانستد از بین شش خودروی وارداتی عرضه شده، سه اولویت مورد نظر خود را در سامانه یکپارچه انتخاب کنند، امشب به پایان خواهد رسید.
پس از اعلام نیاز کشور به خودروهای سنگین و تطبیق آن با میزان تولید داخلی آنها، در حالی که به نظر میرسید نیاز به واردات این خودروها تا پایان امسال نباشد، اما مجلس با تصویب بند الحاقی ۱ ماده ۵۹ لایحه برنامه هفتم، این اجازه را به دولت داد تا به مالکان اتوبوس و کشنده جادهای با سن بیش از ۲۵ سال، مجوز واردات اتوبوس و کشنده جادهای با سن کمتر از ۱۰ سال داده شود؛ این در حالیست که در آییننامه خودروهای وارداتی، تاکید شده که کشنده وارداتی بایستی سن کمتر از پنج سال داشته باشد.
در آخرین اطلاعیه ارائه شده برای فروش یکپارچه خودروهای داخلی، از امروز (دوشنبه ٢۴ مهرماه) تا پنجشنبه (٢٧ مهر ماه) سایت سامانه یکپارچه تخصیص خودروها برای فروش خودروهای چهار شرکت خودروساز خصوصی از محل افزایش تولید و ظرفیتهای مازاد ویژه شرکت کنندگان مرحله اول و دوم و همچنین افرادی که تاکنون ثبت نامی در سامانه نداشته اند، بازگشایی شده است.
عرضه شش خودروی وارداتی برای متقاضیانی که در مرحله اول در اسفند ماه سال گذشته ثبتنام کرده بودند، قیمت این خودروها نیز تعیین شد که به دنبال آن بحثهایی پیرامون این موضوع پیش آمد که «شورای رقابت در جریان قیمت علیالحساب خودروهای وارداتی نبوده است»؛ در این زمینه سازمان حمایت در اطلاعیه جدید خود اعلام کرد که قیمتعلیالحساب خودروهای وارداتی با مجوز شورای رقابت تعیین شده است.
شرکت خودروسازی تویوتا موتور و ایدمیتسو کوسان، شرکت پالایش نفت ژاپنی برای توسعه و تولید انبوه باتریهای حالت جامد برای خودروهای الکتریکی دست به دست هم دادهاند.