تسلای آسمانها در راه است؟
بیوایدی حکمران دریا شد
چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد
شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است
صادرکنندگان خودروی اروپا مردد ماندند
بازار خودروهای برقی ناخوش شد
کشمکش بر سر تعرفه واردات خودرو؛ وزیر صمت درباره افزایش قیمتها هشدار داد
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد
در حالی که گمرک همچنان با تعرفههای سال گذشته عوارض خودروهای وارداتی را محاسبه میکند، وزیر صمت در نامهای صریح به معاون حقوقی رئیسجمهور، این رویه را مغایر مصوبه دولت خوانده و دستور اعمال تعرفههای ۱۴۰۴ را صادر کرده است؛ بر این اساس کشمکش بر سر تعرفه واردات خودرو بالا گرفته و وزیر صمت هشدار داده است که ادامه رویه فعلی گمرک، قیمت خودروهای اقتصادی را چند برابر خواهد کرد. ضمن اینکه خودروهایی که با ارز ۱۴۰۳ وارد شدهاند، باید با تعرفه سال ۱۴۰۴ ترخیص شوند، نه یک ریال بیشتر.
بیامو چشم انداز سالانه خود را برای حاشیه سود قبل از بهره و مالیات در بخش خودرو از ۸ تا ۱۰ درصد قبلی به ۹ تا ۱۰.۵ درصد رسانده است و انتظار رشد قابلتوجهی برای تحویل خود دارد.
اواخر خردادماه سال جاری بود که جزئیات کامل تعرفه واردات خودروها در سال جاری و براساس آن سودهای بازرگانی برای واردات خودروها مشخص و اعلام شد؛ حال طبق تصمیمات اخذ شده، قرار است این سود بازرگانی برای واردات خودرو برای جانبازان بالای ۵۰ درصد، صفر باشد.
دو نفر از مدیران ارشد تسلا در مورد برنامههای شرکت برای ورود به هند و ارتقای سرمایهگذاری این کشور در دهلی نو گفت وگو کردند.
اخیرأ وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه تحول در وضعیت موجود خودروها از جهت عرضه و تمرکز بر خودروهای برقی، اعلام کرد که تا کمتر از ١٠ روز آینده، آییننامه واردات خودروها تدوین میشود؛ حال سوال این است که آیا آییننامه واردات خودروهای «نو» نیز تغییر خواهد داشت؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه ظرف یک هفته تا ۱۰ روز آینده، آییننامه واردات خودروها تدوین میشود، گفت: ایجاد تحول در وضعیت خودروها قطعا در آییننامه واردات خودروهای نو و کارکرده مدنظر قرار خواهد گرفت.
طبق گفته رئیس سازمان ملی استاندارد، ۱۱۳۳ خودروی چانگان در گمرک غرب تهران قرار دارد که نواقصی در نشانهگذاری دارد، اما شرکت سایپا با ارائه تعهد مبنی بر رفع نواقص پیش از شماره گذاری، میتواند آنها را ترخیص کند.
بر اساس ارزیابیهای صورت گرفته در رابطه با خدمات پس از فروش خودروسازان دارای بیش از ۱۰ نمایندگی، از تعداد ۱۶ شرکت عرضه کننده خودرویی در سال ۱۴۰۱، تنها دو شرکت در رتبه اول قرار گرفتهاند؛ شش شرکت در رتبه دوم و هشت شرکت در رتبه سوم قرار گرفته که برای کسب رضایت مشتری در خدمات پس از فروش، قابل قبول نیست.