بازار خودرو دست دوم در ایران؛ پناهگاه مصرف کننده یا حباب قیمتی؟
شاهکار جدید بنز آمد
خودنمایی رقبای تسلا در نمایشگاه شانگهای
خودروی الکتریکی که تغییر شکل میدهد
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
تا زمان تدوین آییننامه مربوطه، تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است
لبخند بیوک ماسید
هیچ کس در روسیه خودروی جدید نمیخرد
خودرو دست دوم در سالهای اخیر بازار در ایرانبه یکی از مهمترین بخشهای صنعت خودرو تبدیل شده است.
فروش جهانی خودروهای برقی در ماه مارس ۱۲ درصد افزایش و در اروپا ۹ درصد کاهش یافته است.
گروه خودروسازی فولکسواگن تحویل خود را در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ با سه درصد افزایش به ۲.۱۰ میلیون دستگاه رساند.
بر اساس جزئیات بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، دولت برای سال جاری ۳۰ هزار میلیارد تومان درآمد از محل اخذ عوارض از تولید و واردات وسائل نقلیه و ۱۰۱ میلیارد تومان از محل افزایش عوارض خودروهای سواری به میزان ۵ درصد ارزش گمرکی پیشبینی کرده که این عدد نسبت به سال گذشته ۱۰۲ درصد افزایش یافته است.
فولکسواگن اعلام کرد که قصد دارد ۲.۵ میلیارد یورو (۲.۶۸میلیارد دلار) در چین برای توسعه مرکز تولید و نوآوری خود در شهر هفئی در استان آن هویی سرمایهگذاری کند.
فروش بیامو در سه ماهه اول با رسیدن خودروساز به نقطه عطف الکتریکی اندکی افزایش یافت.
تولیدکننده خودروهای برقی لوسید برآوردهای تحویل سه ماهه اول را شکست داد.