بایگانی‌ها بخش های خبری

بایگانی‌های بخش های خبری - صفحه 277 از 572 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

۲۹آذر

بنزین بی‌کیفیت؛ متهم خاموش آلودگی هوای تهران در پاییز ۱۴۰۴

با ورود تهران به پاییز ۱۴۰۴، بار دیگر هوای خاکستری، شاخص‌های هشداردهنده آلودگی و تعطیلی‌های مقطعی به صدر اخبار بازگشته‌اند.

۲۶آذر

خودروهای برقی و هیبریدی در ایران؛ لوکسِ سبز یا انتخابی بدون زیرساخت؟

۲۲آذر

ایتالیا و اسپانیا مقصد بعدی خودروساز چینی

۲۱آذر

ریویان از تراشه خودران خود رونمایی کرد

۲۹فروردین

رئیس انجمن قطعه سازان:

با عرضه خودروهای جدید نباید از بازار آزاد غافل شد

به گفته رئیس انجمن قطعه‌سازان اینکه ما کل ظرفیت و تمرکز را بر روی عرضه خودروهای جدید قرار دهیم و از بازار آزاد غافل شویم، نشان از آن دارد که ما هسته اصلی بازار خودرو را فراموش کرده‌ایم.

۲۹فروردین

تسلا زنگ خطر را برای خودروسازان نواخت

یکی از مدیران ارشد شرکت رنو اظهار کرد که این خودروساز فرانسوی سیاست‌های قیمت‌گذاری خودروهای الکتریکی در سراسر جهان را بازنگری می‌کند تا اطمینان ایجاد کند که پس از موج کاهش قیمت‌های تسلا، رقابتی باقی می‌ماند.

۲۹فروردین

چین برگ برنده پورشه شد

شرکت خودروسازی پورشه اعلام کرد که این شرکت رکورد افزایش فروش سالانه ۱۸ درصدی را در سه ماهه اول سال جاری ثبت کرده که علت آن، افزایش فروش چین بوده است.

۲۸فروردین

همتی: آیا رقابتی در خودروسازی کشور وجود دارد که شورای رقابت ایجاد شده است؟

نماینده مردم شاهین دژ و تکاب در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط شورای رقابت با هیچ منطق و اصول فنی و اقتصادی مطابقتی ندارد.

۲۸فروردین

فعالیت تحقیقاتی ایرباس در چین

ایرباس مرکز تحقیقاتی خود را در چین افتتاح کرد.

۲۸فروردین

موفقیت برای صنعت خودروسازی آلمان

انجمن صنعت خودروسازی آلمان انتظار دارد تعداد خودروهای الکتریکی تولید شده در بزرگ‌ترین اقتصاد اروپا در سال جاری با افزایش ۵۰ درصدی به بیش از یک میلیون خودرو افزایش یابد که دلیل آن افزایش تقاضای خارجی و افزایش تولید خودرو است.

۲۸فروردین

علت کم شدن گاز کولر خودرو و علائم هفت‌گانه آن

در این مطلب به‌بررسی مهم‌ترین علائم کم شدن گاز کولر خودرو می‌پردازیم.

۲۷فروردین

رحیمی مظفری: پراید آهن قراضه را کیلویی چند می‌دهید؟

نماینده مردم سروستان در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت بازار خودرو، این پرسش را طرح کرد که تا چه زمانی می‌خواهیم به این بهانه که می خواهیم تولید خودرو را ملی کنیم مردم را تحت تحریم قرار دهیم؟