خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
استلانتیس اعلام کرد کمبود یکی از قطعات الکترونیکی مورد استفاده در واحد کنترل موتور، اختلال قابلتوجهی در تولید برخی مدلهای فیات در ایتالیا ایجاد کرده که ممکن است در ماههای نوامبر و دسامبر نیز ادامه پیدا کند.
مدیران عامل دو شرکت خودروسازی ایرانخودرو و سایپا در نامههایی جداگانه خطاب به سازمان بورس کالا، خواستار تداوم عرضه خودروها در بورس کالا شدند.
آمار ارائه شده توسط تولیدکنندگان بزرگ تایر، از تولید قریب به ۱۱۸ هزار تن از انواع تایرها معادل بیش از ۱۸.۵میلیون حلقه در پنج ماهه امسال حکایت دارد که رشد یک درصدی به لحاظ وزنی و رشد دو درصدی به لحاظ تعداد این کالا را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان میدهد.
تویوتا اعلام کرد که در سال ۲۰۲۳ میتواند ۱۰.۶ میلیون دستگاه خودرو تولید کند و تولید خودرو را ۱۰ درصد افزایش دهد.
شهردار تهران با بیان اینکه انشاءالله تا ۲۲ بهمن امسال متن اولیه تفاهمنامه با ایرانخودرو آماده شود، گفت: مبتنی بر این تفاهم نامه از انتهای سال جاری فرایند نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را آغاز می کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو ضمن تاکید بر اینکه در صنعت خودرو انحصار وجود ندارد، با دخالتهای قیمتی به بهانه انحصار مخالفت کرد و گفت: با استناد به اصل ۴۴ قانون، خواستار جبران زیان خودروسازان در فروش خودرو زیر قیمت تمام شده هستیم.
رئیس سازمان بورس با انتقاد از لاتاری ملی قرعهکشی خودرو اظهار کرد: این فرآیند تبعات اقتصادی و اجتماعی به همراه دارد.
امروز ۱۰ هزار دستگاه دناپلاس دستی در بستر بورس کالا عرضه شد و طی معاملات این خودرو با قیمت ۳۸۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان فروخته شد.
تحویل خودروهای اشکودا فولکسواگن برای چهارمین سال متوالی در سال ۲۰۲۲ کاهش یافت.