خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
استلانتیس اعلام کرد کمبود یکی از قطعات الکترونیکی مورد استفاده در واحد کنترل موتور، اختلال قابلتوجهی در تولید برخی مدلهای فیات در ایتالیا ایجاد کرده که ممکن است در ماههای نوامبر و دسامبر نیز ادامه پیدا کند.
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده از اسقاط کمتر از ۳۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده در کشور خبر داد.
با گذشت بیش از یک ماه از آغاز ثبت سفارش خودرو وزارت صنعت پرونده واردات خودروهای فرانسوی را در کشور بست.
یک رسانه محلی خبری آنلاین گزارش داد که شرکت هیوندای موتور کره جنوبی و الجی انرژی سولوشن (LGES) در حال بررسی ساخت دو کارخانه مشترک باتری در ایالاتمتحده هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) در واکنش به ممنوعیت واردات خودروهای فرانسوی به کشور اعلام کرد: در حال حاضر برنامهای برای اجازه دادن به واردات خودروهای فرانسوی نداریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: به دلیل تعطیلی ۴ ساله واردات خودرو، واردگنندگان باید با طرفهای خود در خارج قرارداد ببندند و از طرف دولت مشکلی در این زمینه وجود ندارد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بهدلیل عدم واردات خودرو در سالهای گذشته، اگر خودرو در شرایط غیرحرفهای و بدون برنامه عرضه شود شاهد افزایش قیمتها خواهیم بود و به همین دلیل با عرضه اتومبیلهای وارداتی در بورس، به دنبال شفافیت در معاملات هستیم.
مدیر اجرایی فیات، استلانتیس به خبرنگاران گفت که در حال حاضر نمیتواند خودروهای برقی مقرون به صرفه در اروپا بسازد و به دنبال تولید ارزانتر در بازارهایی مانند هند است.
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان خراسان گفت: ارتقای سطح کیفیت و تنوع تولید محصولات در کنار افزایش میزان خدمات به مشتریان در تحویل حضوری خودروها، زمینه افزایش میزان رضایت مشتریان را فراهم آورده است.