خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
استلانتیس اعلام کرد کمبود یکی از قطعات الکترونیکی مورد استفاده در واحد کنترل موتور، اختلال قابلتوجهی در تولید برخی مدلهای فیات در ایتالیا ایجاد کرده که ممکن است در ماههای نوامبر و دسامبر نیز ادامه پیدا کند.
در حالی روز گذشته (یکشنبه اول آبان ماه)، مدیر پذیرش بورس کالای ایران از پذیرش دو محصولات تارا و ۲۰۷ شرکت ایران خودرو در بورس کالای ایران خبر داد که ایرانخودرو این موضوع را در اطلاعیهای ”رد” و اعلام کرده که فعلاً ورود این دو محصول به بورس کالا امکانپذیر نیست و این عرضه زمانی صورت خواهد گرفت که روند تولید و عرضه آنها بیشتر شده باشد.
تا کنون مبنای صنعت قطعه سازی کشور تولید، تامین و خودکفایی ساخت قطعات مورد نیاز محصولات ایران خودرو سایپا بوده و رشد تیراژ تولید محصولات جدید خودروسازان پیش شرط سرمایه گذاری برای تحقیق و توسعه و تامین قطعات این خودروهاست.
افزایش مصرف سوخت، افزایش هزینه بار و قیمت نهایی کالا و آلودگی محیط زیست، علاوهبر خسارات دیگر، ۳ پیامد اصلی فرسودگی ناوگان باری است. تاکنون قوانین مختلفی برای ساماندهی کامیونهای باری در کشور مصوب شده است تا اثرات حمل بر قیمت نهایی کالا و همچنین مصرف سوخت، کنترل شود اما این قوانین به خاطر فرسودگی ناوگان، کارآیی نداشته و نتوانسته اهداف را فراهم کند.
گروه صنعتی ایرانخودرو براساس نقشه راه توسعه و ارتقای محصولات، موفق به دریافت استاندارد ایمنی عابر پیاده برای محصول پژو ۲۰۷ شد.
وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد: دولت در موضوع واگذاری سهام خودروسازیها، واگذاری مدیریت و تصدیگری را اولویت میداند، هرچند که اصلاح مالکیت را نیز مدنظر دارد.
در نشست فراکسیون محیط زیست تاکید شد که لایحه پرداخت یک و نیم درصد قیمت خودرو به جای اسقاط، تنها به نفع خودروسازان است نه محیط زیست و مردم، تردد مسوولان در خط ویژه باید ممنوع شود تا درد مردم را بفهمند.
کامیون الکتریکی Sierra در اوایل سال ۲۰۲۴ به خانواده کامیونهای الکتریکی جنرال موتورز میپیوندد.
خودروسازان برتر جهان قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ نزدیک به ۱.۲ تریلیون دلار برای توسعه و تولید میلیونها خودروی الکتریکی و حمایت از این تولید هزینه کنند.