طرح جدید شورای اقتصاد برای الزام به ایجاد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی، ایران را وارد دوران جدیدی از حملونقل عمومی و پاک میکند، اما سوال بزرگ اینجاست که آیا زیرساختهای موجود به اندازه کافی آمادهاند تا از پس این تحول بزرگ برآیند؟ با کمتر از ۵۰۰۰ خودرو برقی در خیابانها و تعداد اندک ایستگاههای شارژ، آینده حملونقل برقی در ایران همچنان با چالشهای فراوانی روبهرو است.
واردات یا تولید کالا در داخل کشور با توجه بهنیاز مصرفی و بحث کیفیت انجام میشود و این روند طبیعی درتجارت تمام کشورها نمود دارد.
با وجود گذشت یکسالونیم از خروج توتال از ایران و توقف تولید روغنموتورهای توتال در قوطیهای پلاستیکی توسط شرکت بهتامروانکار، همچنان حجم زیادی از این روغنها در اتوسرویسها بهفروش میرسد.
بورس این روزها بهترین بازار از نظر بازدهی بهشمار میرود و هر روز نیز نقدینگی بسیار بیشتری را به خود جذب میکند.
قیمت نهادههای تولید و مواداولیه بهشدت افزایش یافته و نرخ دلار نیز بهشکل چشمگیری رشد داشته است؛ بنابراین این احتمال وجود دارد که قیمت قطعات بهطور میانگین تا ۵۵ درصد افزایش یابد.
نایبرئیس هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایعهمگن و نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور از رونمایی پروژه کراساوور K125 با داخلیسازی بیشاز ۹۰ درصد و طراحی کاملا داخلی آن خبر داد.
۳۶هزار حلقه تایررادیال سواری که توسط یکی از تایرسازان به قصد فروش با قیمتهای مصوب جدید،یکماه قبل از انبار کارخانه خارج شده بود با حکم دستگاههای نظارتی با قیمتهای مصوب گذشته بین مردم توزیع خواهد شد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با ارائه توضیحاتی درباره طرح پیشنهادی مبنی بر تغییر الگوی سهمیهبندی بنزین از خودروها به خانوادهها گفت این طرح در صف اعلام وصول توسط هیأت رئیسه مجلس است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: پلتفرم طراحی شده در پژوهشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت بر مبنای پلتفرم پایه N90 بوده است.