خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
استلانتیس اعلام کرد کمبود یکی از قطعات الکترونیکی مورد استفاده در واحد کنترل موتور، اختلال قابلتوجهی در تولید برخی مدلهای فیات در ایتالیا ایجاد کرده که ممکن است در ماههای نوامبر و دسامبر نیز ادامه پیدا کند.
یک منبع آگاه اعلام کرد که هیوندای موتور، ذخایری از مواد معدنی کمیاب دارد که میتواند حدود یک سال دوام بیاورد.
به گفته رئیس کل بانک مرکزی، آییننامه واردات خودرو از محل ارز اشخاص خارج از کشور روز گذشته نهایی شده و به توافق دستگاههای دولتی نیز رسیده که احتمالا فردا تصویب میشود و در صورت تحقق آن، واردات خودرو تسهیل خواهد شد.
چین پس از هشدار گروههای صنعتی در مورد افزایش تهدیدات تولید به دلیل کمبود مواد معدنی کمیاب، به غولهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی نوعی مهلت داده است.
صنعت خودرو در سالهای اخیر با سرعتی بیسابقه در مسیر دیجیتالی شدن، هوشمندسازی و ارتقا ایمنی حرکت کرده است.
جنگ قیمت که صنعت خودروهای برقی چین را فرا گرفته، باعث سقوط قیمت سهام شرکتهای خودرویی و در نتیجه مداخله غیرمعمول پکن شده است.
منابع آگاه گزارش کردند که مدیران ارشد چندین شرکت بزرگ تولیدکننده خودروهای برقی از جمله بیوایدی، را به پکن احضار کردند تا به نگرانیهای مربوط به جنگ قیمتی طولانیمدت رسیدگی کنند.
«لی شوفو»، رئیس و بنیانگذار جیلی، اعلام کرد که صنعت خودروسازی جهان با ظرفیت مازاد جدی روبرو است و این خودروساز چینی تصمیم گرفته است که کارخانههای تولیدی جدید نسازد یا تولید را در تاسیسات موجود گسترش ندهد.