بازار خودرو دست دوم در ایران؛ پناهگاه مصرف کننده یا حباب قیمتی؟
شاهکار جدید بنز آمد
خودنمایی رقبای تسلا در نمایشگاه شانگهای
خودروی الکتریکی که تغییر شکل میدهد
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
تا زمان تدوین آییننامه مربوطه، تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است
لبخند بیوک ماسید
هیچ کس در روسیه خودروی جدید نمیخرد
خودرو دست دوم در سالهای اخیر بازار در ایرانبه یکی از مهمترین بخشهای صنعت خودرو تبدیل شده است.
درست از تابستان ۱۳۹۷ که واردات خودرو به کشور ممنوع شد، افزایش قیمت و نوسان قیمت خودروها اوج گرفت.
گروه خودروسازی سایپا، به مناسب عید سعید قربان، از ساعت ۱۰ صبح امروز (چهارشنبه ۲۳ خرداد ماه)، امکان ثبتنام برای سه محصول ساینا S با استاندارد ۸۵گانه، کوییک GX-L و سهند S را فراهم کرده است؛ با توجه به اینکه مهلت ثبتنام تا زمان تکمیل ظرفیت در نظر گرفته شده، تعداد زیادی از متقاضیان از دقایق آغاز ثبتنام مراجعه کرده و از اینرو سایت فروش این گروه خودروسازی کند شده است.
دادهها نشان داد که فروش خودروهای سواری چین در ماه می برای دومین ماه متوالی نسبت به سال گذشته کاهش یافته است، زیرا کاهش رشد تقاضا در بزرگترین بازار خودروی جهان در بحبوحه بهبود اقتصادی ضعیف است.
کشورهای اروپایی برای کارخانههای چینی خودروهای برقی رقابت میکنند و این در شرایطی است که اتحادیه اروپا تعرفهها را تعیین میکند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم افتتاح خط مونتاژ یک شرکت خودروسازی در آبیک گفت: در کشور ما ۳۷ شرکت خودروساز فعال وجود دارد اما شایسته است که این فعالان صنعتی که میخواهند در زمینه صنعت خودرو فعالیت داشته باشند به سمت تولید محصولات مرتبط با خودرو بروند و برای افزایش تعداد محصولات خود تلاش کنند.
معاون امور دهیاریهای سازمان شهرداری و دهیاری وزارت کشور گفت که ۷۰ درصد ناوگان اتوبوسی کشور در دهه ۹۰ از دست رفت.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل، ضمن اشاره به خروج ۶٠ هزار خودروی فرسوده از چرخه حملونقل و ترافیک کشور، به ارائه مشوقهای خوب جهت اسقاط خودروهای فرسوده در آییننامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تاکید کرد و گفت: این اسقاط نهتنها برای دارندگان خودروی فرسوده دارای جذابیت است که برای مراکز اسقاط نیز جاذبه دارد.