بازار خودرو دست دوم در ایران؛ پناهگاه مصرف کننده یا حباب قیمتی؟
شاهکار جدید بنز آمد
خودنمایی رقبای تسلا در نمایشگاه شانگهای
خودروی الکتریکی که تغییر شکل میدهد
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
تا زمان تدوین آییننامه مربوطه، تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است
لبخند بیوک ماسید
هیچ کس در روسیه خودروی جدید نمیخرد
خودرو دست دوم در سالهای اخیر بازار در ایرانبه یکی از مهمترین بخشهای صنعت خودرو تبدیل شده است.
طبق تفاهم منعقد شده شهرداری تهران با یک گروه خودروسازی، مقرر است که ٢٠٠٠ دستگاه خودروی برقی به ناوگان حملونقل عمومی تزریق شود که امروز (دوشنبه) ١٠٠٠ دستگاه تاکسی آن تحویل شهرداری تهران شد؛ این درحالیست که در گام نخست، ٢٠٠ دستگاه تاکسی برقی به دارندگان تاکسیهای فرسوده تحویل شد.
معاون عملیات پلیس راهور فراجا اعلام کرد که بیش از ۸۰ درصد وسایل نقلیه فرسودهاند و همین میزان وسیله نقلیه فرسوده بیشترین سهم را در آلودگی هوا دارد.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد: براساس برنامهریزی ها ۵۵ هزار تاکسی و ۱۰ هزار ون برقی وارد ناوگان میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه از سال گذشته با نگاه ویژه شهید آیت الله رئیسی موضوع برقی سازی در دستورکار قرار گرفت، گفت: با کمک دولت برای ورود ۲۷ هزار تاکسی برقی جدید در سال جاری توافق کردیم.
مدیرعامل سایپا با اشاره به اینکه از ابتدای سال جاری تولید محصولات گروه سایپا روند مناسبی داشته و در اردیبهشت ماه با رشد ۴ درصدی مواجه بودیم گفت که این وعده را به متقاضیان میدهیم طرحهای پیش فروش و فروش فوق العاده استمرار خواهد یافت.
مدیرکل استاندارد استان تهران از صدور نخستین پروانه استاندارد اجباری خدمات پس از فروش خودرو در کشور خبر داد.
آمار عملکرد خودروسازان بزرگ طی دو ماه نخست سال جاری نشان میدهد که ایرانخودرو و سایپا (و پارسخودرو بهعنوان زیر مجموعه سایپا) در مجموع قریب به ۱۴۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرده و با تکمیل و تجاری سازی تولیدات قبل، قریب به ۱۲۰ هزار دستگاه نیز، فروختهاند.