بازار خودرو دست دوم در ایران؛ پناهگاه مصرف کننده یا حباب قیمتی؟
شاهکار جدید بنز آمد
خودنمایی رقبای تسلا در نمایشگاه شانگهای
خودروی الکتریکی که تغییر شکل میدهد
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
تا زمان تدوین آییننامه مربوطه، تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است
لبخند بیوک ماسید
هیچ کس در روسیه خودروی جدید نمیخرد
خودرو دست دوم در سالهای اخیر بازار در ایرانبه یکی از مهمترین بخشهای صنعت خودرو تبدیل شده است.
سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از امروز (دوشنبه ۷ خرداد ماه) با عرضه ۱۰ مدل خودروی بنزینی برای صرفاً متقاضیان مرحله اول (ثبتنامیهای اسفند ماه سال گذشته) به مدت سه روز بازگشایی شده و در این مرحله متقاضیان امکان انتخاب سه اولویت از میان این ۱۰ خودروی عرضه شده را دارند.
تصویبنامه هیئت وزیران در خصوص اصلاحات تعرفهای شامل کاهش و افزایش سود بازرگانی برای سال جاری نشان میدهد که تعرفه واردات انواع لاستیک خودروی سواری شش درصد تعیین شده که تغییری نسبت به آخرین مصوبه سال گذشته در مهر ماه ۱۴۰۲ (که پس از کاهش ۲۲ درصدی به شش درصد کاهش یافت) نداشته است.
بر اساس دادههای صنعتی و اعلام یک منبع آگاه، تسلا از ماه مارس تولید پرفروشترین خودروی الکتریکی مدل Y خود را در کارخانه شانگهای خود با درصدی دو رقمی کاهش داده است.
مجموع تولید خودرو در هند در دوره ژانویه تا مارس بیش از ۲۱ درصد افزایش یافت که به نوبه خود به افزایش تقاضای قطعات خودرو نیز کمک کرد.
مهلت ثبتنام هفت خودروی برقی وارداتی از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی که با تنها شرطِ تعریف حساب وکالتی و بلوکه کردن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی در این حساب، ممکن شده بود، امشب (شنبه شب) به پایان خواهد رسید و آنگونه که تا این لحظه مدیر سامانه یکپارچه خودروها تاکید کرده، خبری از تمدید نیست.
تسلا از یکی از گزارشهای سالانه خود، هدفی که قبلا برای فروش ۲۰ میلیون خودرو در سال اعلام شده بود را حذف کرد که این نشانه میدهد شرکت در حال دور شدن از خودروهای برقی است و تمرکزش به روبوتاکسی تغییر میکند.
بررسی آمار تولید خودروسازان بزرگ نشان میدهد که تولید خودروی سواری ( و وانت سایپا) در نخستین ماه از سال جدید، توسط ایرانخودرو و سایپا (و پارسخودرو به عنوان زیر مجموعه سایپا) نسبت به آمار تولید در مدت مشابه سال گذشته ۲۱ درصد کمتر بوده است.
فروش خودروهای لی آتو در میان تقاضای کم برای خودروهای الکتریکی با شکست مواجه شد و با فروش ۲۴.۲۵ میلیارد یوان، برآورد ۲۶.۷۱ میلیارد یوان را از دست داد.