شیائومی؛ به صف بزرگترین خودروسازان بزرگ چین آمد در راستای کاهش بار ترافیکی سایت ثبتنام سایپا؛ فروش ۳ خودرو به تعویق افتاد بیوایدی ایالاتمتحده را کنار گذاشت شیائومی دیگری در راه است لوکوموتیو ۴٠٠٠ اسب بخاری ایرانی رونمایی شد تولید لوکوموتیوهای برقی، هیبریدی و هوشمند به زودی عرضه ١۴ خودروی وارداتی از امروز آغاز طرح فروش محصولات سایپا از روز چهارشنبه
شیائومی پس از عرضه موفقیتآمیز SU۷ به هشتمین خودروساز بزرگ در چین تبدیل شد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی منابعی از حقوق ورودی خودروهای برقی وارداتی را به حمایت از تولید این نوع خودرو در داخل کشور اختصاص دادند.
شرکت اپل جاهطلبیهای خود را کاهش داده و قصد دارد عرضه خودروهای الکتریکی خودرانش را به تاخیر بیاندازد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی واردات انواع خودروهای سواری برقی نو و کارکرده به داخل کشور را در سال ۱۴۰۳ مجاز دانستند.
بزرگترین مانع برای پذیرش انبوه وسایل نقلیه الکتریکی قیمت بالای آنهاست و گرانترین بخش یک خودرو الکتریکی، باتری آن است که حدود یک سوم هزینه کلی را تشکیل میدهد. به همین دلیل خودروسازان در چین، پیشرو در تولید خودروهای برقی، به باتریهای لیتیوم فسفات آهن یا LFP روی آوردهاند که ارزانتر از سایر بستههای پرکاربرد هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروهای برقی و وارداتی همزمان در سامانه عرضه خواهند شد تا مردم بتوانند انتخاب کنند.
اوبر اعلام کرد که با تسلا همکاری میکند تا پذیرش خودروهای الکتریکی را در بین رانندگان افزایش دهد.
مدیر اجرایی بیوایدی گفت که بزرگترین سازنده وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، ۱۰۰ میلیارد یوان (۱۴ میلیارد دلار) برای توسعه ویژگیهای خودروهای هوشمند سرمایهگذاری خواهد کرد زیرا این شرکت انتظار دارد وسایل نقلیه با انرژی جدید هوشمند میدان جنگ بعدی این صنعت باشد.