BMW به دنبال استفاده از گرافن در خودروهای الکتریکی خودروسازان بریتانیا در کف ۴۴ سال گذشته فولکسواگن آلمان تعطیل نمیشود؟ نتایج قرعهکشی خودروهای وارداتی مشخص و در سامانه بارگذاری شد توسعه زیرساختهای خودروهای برقی در ایران؛ فرصتی برای کاهش آلودگی هوا یا چالشی در راه تحقق آن؟ بزرگترین گروههای خودروی جهان ایجاد می شود؟ متقاضیان همچنان منتظر ثبت درخواست خودرویی شاهینپلاس؛ سدان جدید سایپا با امکانات مدرن و ایمنی بالا
پروژهای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتریهایی بادوام بالا هستند. این باتریها میتوانند تا ۴۵۰ هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند.
خودروساز چینی بیوایدی چهارم جولای، اولین کارخانه تولید خارج از کشور خود را در تایلند افتتاح کرد که اولین کارخانه این شرکت در آسیای جنوب شرقی با هدف افزایش جایگاه خود در خودروی برقی کشور است.
روزنامه نیکی ژاپن گزارش کرد که خودروسازان ژاپنی نیسان موتور و هوندا موتور در حال بررسی استفاده از نرم افزار استاندارد شده خودرو و همکاری با یکدیگر بر روی شارژ وسایل نقلیه الکتریکی هستند که میتواند هزینههای آنها را کاهش دهد.
اندونزی اولین کارخانه باتری خودروهای برقی را راهاندازی کرد که بزرگترین کارخانه در جنوب شرق آسیاست.
بیوایدی رکورد فروش خودروهای برقی و هیبریدی را در سه ماهه دوم به ثبت رساند زیرا کاهش قیمتها و فناوریهای جدید باعث تشویق مصرفکنندگان به خرید شده است.
فروش خودروهای برقی باتریدار طی چند سال گذشته با توجه به سیاست و پشتیبانی زیرساختی که به نفع آنها طراحی شده، به طور پیوسته افزایش یافته، بااینحال این روزها اقبال خودروهای پلاگین هیبریدی نیز نزد شهروندان بالا رفته است.
کارشناسان پیش بینیشان بر این اساس است در سالهای آینده، هزینه تولید خودروهای برقی کاهش خواهد یافت و در رقابت با فروش خودروهای بنزینی از آن پیشی خواهد گرفت.
بازار جهانی خودروهای برقی پلاگین در حالی رو به گسترش است که توزیع این خودروها به طور یکسان نیست؛ بهطوریکه در ماههای اخیر، سه بازار اصلی، یعنی چین، اروپا و آمریکای شمالی با نرخ رشد متفاوتی در این زمینه مواجه بودند.