اولین شاسیبلند شیائومی رونمایی میشود
نیسان به دنبال بازنشستگی زودهنگام کارکنان ژاپنی
نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند
پیشنهاد سخاوتمندانه ژاپن برای تسلا
چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟
تسلا پرواز کرد
واردات قطعات سایبرکب تسلا از چین از سر گرفته شد
مشتری خودروهای برقی جدید شیائومی در چین کم شد
شرکت شیائومی، هفته جاری، از مدل YU۷ که اولین خودروی شاسیبلند این غول فناوری است، رونمایی کند و گامی مهم در توسعه حضورش در بازار رقابتی خودروهای برقی چین بردارد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی واردات انواع خودروهای سواری برقی نو و کارکرده به داخل کشور را در سال ۱۴۰۳ مجاز دانستند.
بزرگترین مانع برای پذیرش انبوه وسایل نقلیه الکتریکی قیمت بالای آنهاست و گرانترین بخش یک خودرو الکتریکی، باتری آن است که حدود یک سوم هزینه کلی را تشکیل میدهد. به همین دلیل خودروسازان در چین، پیشرو در تولید خودروهای برقی، به باتریهای لیتیوم فسفات آهن یا LFP روی آوردهاند که ارزانتر از سایر بستههای پرکاربرد هستند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروهای برقی و وارداتی همزمان در سامانه عرضه خواهند شد تا مردم بتوانند انتخاب کنند.
اوبر اعلام کرد که با تسلا همکاری میکند تا پذیرش خودروهای الکتریکی را در بین رانندگان افزایش دهد.
مدیر اجرایی بیوایدی گفت که بزرگترین سازنده وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، ۱۰۰ میلیارد یوان (۱۴ میلیارد دلار) برای توسعه ویژگیهای خودروهای هوشمند سرمایهگذاری خواهد کرد زیرا این شرکت انتظار دارد وسایل نقلیه با انرژی جدید هوشمند میدان جنگ بعدی این صنعت باشد.
والتر مرتل، مدیر ارشد مالی بیامو گفت که بیشتر رشد فروش خود را از خودروهای الکتریکی به جای خودروهای موتور احتراقی بدست میآورد زیرا از نقطه اوج فروش خودروهای موتور احتراقی عبور کرده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت از رونمایی هشت خودروی برقی داخلی در سال آینده خبر داد.