BMW به دنبال استفاده از گرافن در خودروهای الکتریکی خودروسازان بریتانیا در کف ۴۴ سال گذشته فولکسواگن آلمان تعطیل نمیشود؟ نتایج قرعهکشی خودروهای وارداتی مشخص و در سامانه بارگذاری شد توسعه زیرساختهای خودروهای برقی در ایران؛ فرصتی برای کاهش آلودگی هوا یا چالشی در راه تحقق آن؟ بزرگترین گروههای خودروی جهان ایجاد می شود؟ متقاضیان همچنان منتظر ثبت درخواست خودرویی شاهینپلاس؛ سدان جدید سایپا با امکانات مدرن و ایمنی بالا
پروژهای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتریهایی بادوام بالا هستند. این باتریها میتوانند تا ۴۵۰ هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند.
وزیر اقتصاد ایالتی کارخانه تسلا در شهر گرونهایده آلمان اظهار کرد که تولید باید تا حدودی تسریع شود تا زمان انتظار مشتریان کاهش یابد.
محققان مؤسسه «سینتف» (SINTEF) نروژ اخیرا اظهار کردند که قصد دارند روند تولید خودرو را ارزانتر، پایدارتر و سریعتر کنند.
پاییز سال گذشته میلادی استارتآپ هلندی «لایت یر»(Lightyear) شروع به ساخت اولین سری از خودروهای الکتریکی کرد که مستقیما از نور خورشید، نیرو تولید میکرد. اکنون این استارتآپ پس از موفقیت اولین خودروی خود، یک گام به سوی توسعه نسل جدیدی از خودروهای خورشیدی برداشته و توانسته ۱۰ هزار مدل از «لایت یر ۲» را به یک شرکت لیزینگ تجاری Arval پیشفروش کند.
تحویل خودروهای اشکودا فولکسواگن برای چهارمین سال متوالی در سال ۲۰۲۲ کاهش یافت.
مارسلو ابرارد، وزیر امور خارجه مکزیک گفت که خودروساز آلمانی بیامو در حال برنامهریزی یک سرمایهگذاری بزرگ جدید در ایالت سن لوئیس پوتوسی در مرکز مکزیک و جایی است که این شرکت در حال حاضر کارخانه دارد.
پس از پایان دوران کرونا و بههمریختگی اقتصاد دنیا، سال ۲۰۲۳ شروع بازسازی اقتصاد جهان است و سال تحول تکنولوژی خودروها.
تاتا موتورز به دنبال گسترش سبد خودروهای الکتریکی و افزودن مدلهای گرانتر است.
زمان انتظار برای برخی از مدلهای تسلا در چین پس از تخفیفهای خودروسازان افزایش مییابد.