طرح جدید شورای اقتصاد برای الزام به ایجاد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی، ایران را وارد دوران جدیدی از حملونقل عمومی و پاک میکند، اما سوال بزرگ اینجاست که آیا زیرساختهای موجود به اندازه کافی آمادهاند تا از پس این تحول بزرگ برآیند؟ با کمتر از ۵۰۰۰ خودرو برقی در خیابانها و تعداد اندک ایستگاههای شارژ، آینده حملونقل برقی در ایران همچنان با چالشهای فراوانی روبهرو است.
شرکت خودروسازی تسلا با توجه به عدم قطعیت اقتصادی، افزایش رقابت و طراحی مجدد مدل اصلی خود در آینده، تخفیفها را بر روی برخی از خودروهای الکتریکی مدل ۳ جدید دوبرابر و بر روی مدل Y و سایر خودروهای موجود در فهرست موجودی ایالاتمتحده، تخفیف ارائه کرده است.
گروه خودروسازی هیوندای کرهجنوبی و الجی انرژی سولوشن اعلام کردند که با توجه به استفاده از اعتبارات مالیاتی، یک کارخانه باتری خودروهای الکتریکی به ارزش ۴.۳ میلیارد دلار در ایالاتمتحده ایجاد خواهند کرد.
تسلا خودروهای الکتریکی ساخت چین را برای فروش در کانادا ارائه میدهد.
ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا اظهار کرد که این خودروساز احتمالاً تا پایان سال جاری مکانی را برای یک کارخانه جدید انتخاب خواهد کرد.
شرکت فورد موتور اعلام کرده که قصد دارد قراردادهای جدیدی را برای تامین مواد باتری (محصولات لیتیومی) از جمله لیتیوم هیدروکسید اعلام کند زیرا این خودروساز تولید خودروی الکتریکی را تا پایان سال ۲۰۲۶ به ۲ میلیون دستگاه افزایش میدهد.
تسلا تخفیفهای بیش از ۱۳۰۰ دلار برای برخی از خودروهای مدل ۳ را در ایالاتمتحده ارائه میکند.
ایلان ماسک میگوید تسلا از اقتصاد سختی که او پیشبینی میکند مصون نیست.