BMW به دنبال استفاده از گرافن در خودروهای الکتریکی خودروسازان بریتانیا در کف ۴۴ سال گذشته فولکسواگن آلمان تعطیل نمیشود؟ نتایج قرعهکشی خودروهای وارداتی مشخص و در سامانه بارگذاری شد توسعه زیرساختهای خودروهای برقی در ایران؛ فرصتی برای کاهش آلودگی هوا یا چالشی در راه تحقق آن؟ بزرگترین گروههای خودروی جهان ایجاد می شود؟ متقاضیان همچنان منتظر ثبت درخواست خودرویی شاهینپلاس؛ سدان جدید سایپا با امکانات مدرن و ایمنی بالا
پروژهای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتریهایی بادوام بالا هستند. این باتریها میتوانند تا ۴۵۰ هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند.
هوندا فقط خودروساز، موتورسیکلت ساز، هواپیماساز، قایق ساز، ربات ساز و … نیست، یک غول فناوری هم هست.
این لاستیک ها با در نظر گرفتن وزن بالاتر خودروهای الکتریکی طراحی شده اند، همچنین طراحی آج آنها چسبندگی بهینه تری را در جاده های خشک و خیس ایجاد کند.
برونسپاری تولید برخی مدلها از طریق انعقاد قراردادهای تولید تجهیرات در صنعتخودرو امری شایع است؛ اما برنامههای جیلی تهاجمیترین تلاشی است که توسط یک خودروساز برای ایجاد کسب و کار تولید پیمانی مطرح میشود.
محققان یکی از شرکتهای دانشبنیان برای کنترل وزن وسایل نقلیه سنگین عبوری، سیستمهای توزین هوشمندی را عرضه کردند که بدون توقف، وزن آنها را اعلام میکند.
تولید خودروهای برقی و چشمانداز کشورهای پیشرفته برای کاهش و به صفر رساندن انتشار گازهای گلخانهای باعث شده است صنعت تولید باتری طی سالهای آینده بیشترین سرمایهگذاریها را به خود جذب کند.
موسسه «Tyresafe» از هانکوک برای افزایش آگاهی نسبت به ایمنی لاستیک طی ۱۲ ماه گذشته قدردانی کرد.
گروه بهمن در راستای بهرهگیری از توان علمی و دانشفنی برای بومیسازی قطعات خودروهای سواری و تجاری اقدام از شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان دعوت کرد.
طراحی و تولید خانواده موتورهای ۳ و ۴ سیلندر کم مصرف با سطح آلایندگی یورو ۶ و با حداکثر توان ۱۴۳ تا ۱۵۵ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ تا ۲۵۰ نیوتن متر در دستورکار قرار گرفت.