بخشنامه جدید گمرک برای واردات خودرو جانبازان سررسید بدهی بیسابقه نیسان نزدیک است وزارت صمت باید در مورد عرضه خودرو در بورس تصمیم نهایی را بگیرد گواهی اسقاط خودرو ۳۵ میلیون تومان است ورود ۱۰ اتوبوس چینی تا پایان هفته به تهران ورود دومین محموله خودروهای وارداتی به بندر سیریک آغاز به کار دومین نمایشگاه بزرگ تخصصی قطعات خودرو ایران در مشهد ناترازی ها جدی ترین مشکل در مصرف سوخت
رئیس سازمان بورس گفت: عرضه خودرو در بورس توسط سازمان زمینه سازی شده و هم اکنون باید وزارت صمت تصمیم نهایی را بگیرد.
ایرانخودرو در حالی خودروهای دناپلاس خود را طبق وعده داده شده، زودتر از موعد تحویل داده که در این نسخه عرضه شده، دو آپشن رینگ آلومینیومی و ترمز عقب دیسکی حذف شده است؛ گر چه حذف این دو آپشن از خودروهای دناپلاس در بخشنامه عرضه این محصول در بورس کالا قید شده، اما به نسبت نسخه اصلی تولیدی ایرانخودرو، مرسوم نبوده و بهنظر میرسد این کار در کیفیت و ایمنی تاثیرگذار خواهد بود.
بازار سرمایه در حالی به کار خود در نخستین روز هفته پایان داد که بیشترین تعداد صف فروش مربوط به گروه خودرو و ساخت قطعات بود. همچنین بیشترین خروج پول حقیقی از این گروه صورت گرفت.
آمارها از معامله بیش از ۴۶ هزار دستگاه خودرو در بورس کالا در سال ۱۴۰۱ حکایت دارند که این معاملات سود خریداران نهایی و تولیدکنندگان را به طور همزمان درپی داشته است، به طوریکه مردم از خرید خودرو در بورس ۶۵۸۰ میلیارد تومان سود کردهاند و نفع تولیدکنندگان از عرضه خودرو در بورس کالا معادل ۸۴۱۰ میلیارد تومان بوده است!
عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس با تاکید بر عرضه خودرو در بورس کالا گفت: نه تنها عرضه خودرو در بورس کالا طبق روال در حال انجام است، بلکه باید بیشتر از گذشته هم صورت گیرد و کسی هم که مانع عرضه شود، مطابق قانون با آن برخورد خواهد شد.
خبرها حاکی از آن است که فردا (سهشنبه) برای اولین بار بورس کالا میزبان خودروهای چانگان وارداتی خواهد بود.
گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای ضمن تاکید بر ایفای تعهدات بهموقع عرضه اخیر این گروه صنعتی در بورس کالا (۱۰ هزار دستگاه دناپلاس دستی)، اعلام کرده است که تعهدات دناپلاس دستی بورس کالایی به موقع و حتی زودتر تحویل میشود.
مدیران عامل دو شرکت خودروسازی ایرانخودرو و سایپا در نامههایی جداگانه خطاب به سازمان بورس کالا، خواستار تداوم عرضه خودروها در بورس کالا شدند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو ضمن تاکید بر اینکه در صنعت خودرو انحصار وجود ندارد، با دخالتهای قیمتی به بهانه انحصار مخالفت کرد و گفت: با استناد به اصل ۴۴ قانون، خواستار جبران زیان خودروسازان در فروش خودرو زیر قیمت تمام شده هستیم.