خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
استلانتیس اعلام کرد کمبود یکی از قطعات الکترونیکی مورد استفاده در واحد کنترل موتور، اختلال قابلتوجهی در تولید برخی مدلهای فیات در ایتالیا ایجاد کرده که ممکن است در ماههای نوامبر و دسامبر نیز ادامه پیدا کند.
تویوتا موتور ژاپن در حال لابیگری با دولت هند است تا مالیات خودروهای هیبریدی را تا یک پنجم کاهش دهد، با این استدلال که این خودروها آلایندگی بسیار کمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند.
چین، بزرگترین تولید کننده گرافیت در جهان، صادرات مواد کلیدی باتری خودروهای الکتریکی را محدود کرد.
«آن ماشین گذر موقت است (همان خودروی مرسدس بنز نارنجی رنگی که با آن به سر تمرین پرسپولیس رفته بود)؛ اما یکی از ماشینهایم رنجرور ولار است که ۱۰۰ میلیارد قیمت دارد و از جام جهانی مجوز داده بودند.»
گروهی از فناوران یکی از شرکتهای دانشبنیان شبیهسازهای رانندگی خودروهای سبک، سنگین و موتورسیکلت را با هدف ارائه آموزش و سنجش مهارتهای رانندگی به تولید رساندند.
نتایج تسلا برای سه ماهه سوم برآوردهای تحلیلگران را برآورده نکرد زیرا شرکت از هزینههای بالاتر و پیامدهای تخفیف قیمت آسیب خورد.
تویوتا موتور ژاپن، بزرگترین خودروساز جهان از نظر فروش اعلام کرد که توافق نامهای را برای استفاده از فناوری شارژ خودروهای الکتریکی تسلا از سال ۲۰۲۵ امضا کرده است.
سامانه یکپارچه خودروها در حالی فعالیت خود را آغاز کرد که علاوه بر خودروهای داخلی و مونتاژی، خودروهای وارداتی از سوی یک شرکت خودروسازی نیز مجوز عرضه گرفت و از پایان شهریور ماه، فرآیند تحویل آغاز شد؛ حال این شرکت ۱۱۲۵ خودرو دیگر (علاوه بر ورود ۱۱۰۸ خودرو در گذشته) وارد کشور کرده است؛ مدیرعامل این شرکت واردکننده پروسه قانونی و اخذ مجوزهای لازم برای پلاکگذاری تا تحویل خودروها را ۲۶ فرآیند برشمرد.