خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
استلانتیس اعلام کرد کمبود یکی از قطعات الکترونیکی مورد استفاده در واحد کنترل موتور، اختلال قابلتوجهی در تولید برخی مدلهای فیات در ایتالیا ایجاد کرده که ممکن است در ماههای نوامبر و دسامبر نیز ادامه پیدا کند.
شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود (سهشنبه ۲۵ مهر ماه) بر اساس مصوبه ۶۱۱، قیمت هشت محصول گروه صنعتی ایران خودرو را که فاقد قیمت بودند را تعیین کرد.
طی سالهای اخیر، حضور خودروهای برقی در خیابانها رشد سریعی داشته و از آنجا که دولتهای سراسر جهان به تعهدات زیستمحیطی متعهد میشوند، پیشبینی شده است که وسایل نقلیه الکتریکی که زمانی کمیاب بودند، به منظره رایج در جادهها تبدیل شوند.
مهلت ثبتنام برای متقاضیان خودروهای وارداتی که پس از ثبتنام در مرحله اول دارای نوبت بوده و از روز یکشنبه میتوانستد از بین شش خودروی وارداتی عرضه شده، سه اولویت مورد نظر خود را در سامانه یکپارچه انتخاب کنند، امشب به پایان خواهد رسید.
پس از اعلام نیاز کشور به خودروهای سنگین و تطبیق آن با میزان تولید داخلی آنها، در حالی که به نظر میرسید نیاز به واردات این خودروها تا پایان امسال نباشد، اما مجلس با تصویب بند الحاقی ۱ ماده ۵۹ لایحه برنامه هفتم، این اجازه را به دولت داد تا به مالکان اتوبوس و کشنده جادهای با سن بیش از ۲۵ سال، مجوز واردات اتوبوس و کشنده جادهای با سن کمتر از ۱۰ سال داده شود؛ این در حالیست که در آییننامه خودروهای وارداتی، تاکید شده که کشنده وارداتی بایستی سن کمتر از پنج سال داشته باشد.
در آخرین اطلاعیه ارائه شده برای فروش یکپارچه خودروهای داخلی، از امروز (دوشنبه ۲۴ مهرماه) تا پنجشنبه (۲۷ مهر ماه) سایت سامانه یکپارچه تخصیص خودروها برای فروش خودروهای چهار شرکت خودروساز خصوصی از محل افزایش تولید و ظرفیتهای مازاد ویژه شرکت کنندگان مرحله اول و دوم و همچنین افرادی که تاکنون ثبت نامی در سامانه نداشته اند، بازگشایی شده است.
عرضه شش خودروی وارداتی برای متقاضیانی که در مرحله اول در اسفند ماه سال گذشته ثبتنام کرده بودند، قیمت این خودروها نیز تعیین شد که به دنبال آن بحثهایی پیرامون این موضوع پیش آمد که «شورای رقابت در جریان قیمت علیالحساب خودروهای وارداتی نبوده است»؛ در این زمینه سازمان حمایت در اطلاعیه جدید خود اعلام کرد که قیمتعلیالحساب خودروهای وارداتی با مجوز شورای رقابت تعیین شده است.
شرکت خودروسازی تویوتا موتور و ایدمیتسو کوسان، شرکت پالایش نفت ژاپنی برای توسعه و تولید انبوه باتریهای حالت جامد برای خودروهای الکتریکی دست به دست هم دادهاند.