طرح جدید شورای اقتصاد برای الزام به ایجاد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی، ایران را وارد دوران جدیدی از حملونقل عمومی و پاک میکند، اما سوال بزرگ اینجاست که آیا زیرساختهای موجود به اندازه کافی آمادهاند تا از پس این تحول بزرگ برآیند؟ با کمتر از ۵۰۰۰ خودرو برقی در خیابانها و تعداد اندک ایستگاههای شارژ، آینده حملونقل برقی در ایران همچنان با چالشهای فراوانی روبهرو است.
تویوتا با فروش ۱۰.۸ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۴ همچنان پرفروشترین خودروساز جهان باقی میماند.
شرکت خودروسازی تسلا، مدلهای جدید و ارزانتر خودروهای برقی را در نیمه اول سال ۲۰۲۵ عرضه میکند و آزمایش یک سرویس خودروی خودران پولی را در ژوئن آغاز خواهد کرد.
هوندا برای بیش از ۲۹۰ هزار خودرو در آمریکا، به دلیل نقص موتور، فراخوان داد.
سود ولوو در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ به دلیل کاهش فروش خودرو و حاشیه سود کمتر، بیش از حد انتظار کاهش یافت.
فولکس واگن با شرکای چینی سرمایهگذاریهای مشترک خودروساز، درباره تمایل آنها برای سرمایهگذاری در اروپا گفتوگو کرده است.
شرکت خودروسازی هوندا موتور ژاپن قصد دارد تا اوایل سال ۲۰۲۶، یک خودروی برقی کوچک را با قیمت کمتر از ۳۰ هزار دلار، در آمریکای شمالی عرضه کند.
شرکت تحقیقاتی Rho Motion، پیشبینی کرد که فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در سال میلادی جاری، تحت تاثیر افزایش یارانه خودرو در چین، حداقل ۱۷ درصد افزایش خواهد یافت و به بیش از ۲۰ میلیون دستگاه میرسد.
نتایج آزمایشهای سالانه ایمنی خودرو در بریتانیا نشان میدهد که میانگین طول عمر یک وسیله نقلیه الکتریکی، ۱۸ سال است و قابلیت اطمینان آن هنوز به طور قابلتوجهی از سالی به سال دیگر، بهبود مییابد.