هوندا موتور قصد دارد بخشی از تولید خود را از مکزیک و کانادا، به آمریکا انتقال دهد و ۹۰ درصد از خودروهایی که در این کشور میفروشد را به صورت بومی تولید کند.
هوندا (Honda) برای اجتناب از تعرفههای احتمالی بر روی یکی از پرفروشترین مدلهای خودروی این شرکت خودروسازی، قصد دارد تا نسل بعدی خودروی هیبریدی سیویک را به جای مکزیک، در ایالت ایندیانای آمریکا تولید کند.
نیسان و هوندا پس از توقف مذاکرات ادغام، روابط خود را بهروزرسانی کردند و نیسان پس از کناره گیری از مذاکرات ادغام، آماده همکاری با شرکای جدید شد و فاکسکان تایوان، به عنوان یکی از نامزدهای آن در نظر گرفته شده است.
هوندا برای بیش از ۲۹۰ هزار خودرو در آمریکا، به دلیل نقص موتور، فراخوان داد.
قرارداد هوندا و نیسان میتواند کلید پیروزی در مقابل بیوایدی باشد.
از دست دادن سهم بازار خودروهای الکتریکی در بزرگترین بازار خودرو جهان از مهمترین عوامل ادغام شرکتهای نیسان و هونداست.
خبرگزاری ژاپنی اعلام کرد هوندا و نیسان در حال بررسی تولید خودرو در کارخانههای یکدیگر به عنوان بخشی از برنامه خود برای تعمیق روابط و ادغام احتمالی هستند.
هوندا مشاغل خود را در چین کاهش داد و تولید در سه کارخانه را متوقف کرد.