شمارش معکوس برای تحویل «شاهین» آغاز شد

به گزارش پایگاه خبری خودروهای تجاری (سیونا)، شاهین؛ تازه ‌وارد گروه خودروسازی سایپا که قرار است زمستان امسال تحویل مشتریان شود، بازار خودرو کشور را متحول خواهد کرد. این خودرو در سخت‌ترین شرایط تحریمی کشور با همت مهندسان داخلی در سایپا طراحی و تولید شده است. سایپا؛ با تمام چالش‌ها و عدم همکاری شرکت‌های خارجی، توانست خودرو شاهین را مطابق استانداردهای ۸۵گانه داخلی و در سطح استانداردهای اروپایی، طراحی و به مرحله تولید انبوه نزدیک کند.
استقبال و اعتماد مشتریان
این خودرو نیامده به بازار، توانسته است متقاضیان خرید خودرو را به خود جذب کند. به‌گونه‌ای که در طرح اخیر پیش‌فروش محصولات سایپا بیش‌از ۱۰۰هزار نفر برای این خودرو ایرانی ثبت‌نام کردند.
مدیران سایپا، استقبال برای ثبت‌نام خودرو جدید این گروه خودروسازی را اتفاقی مثبت برای صنعت خودرو ارزیابی و اظهار کردند مردم ضمن اعتماد به خودرو داخلی به این باور و یقین رسیدند که شاهین براساس سلایق و علائق مردم طراحی شده است.
شاید بتوان گفت شاهین یک تعریف مدرن و متفاوت از سدان ایده‌آل برای خانواده‌های ایرانی است.  از این رو گروه خودروسازی سایپا اطمینان داده است خودرو شاهین، با کیفیت مناسب در اختیار مردم قرار می‌گیرد تا فصلی نو از تولیدات ملی در بازار خودرو، آغاز شود.
یک محصول ایرانی
۹‌ درصد قطعات خودرو شاهین ساخت قطعه‌سازان داخلی است و اگر  تولید برخی قطعات، توجیه اقتصادی داشت یا کشور با فقدان برخی مواد اولیه که گاه مواد معدنی هستند، روبه‌رو نبود، درصد داخلی‌سازی بسیار بالاتر بود.
تامین بیش‌از ۹۲‌درصدی قطعات این خودرو در کشور، موضوعی است که می‌توان از دو زاویه به آن اشاره کرد؛ نخست آن‌که باتوجه به سطح تکنولوژیکی این خودرو، قطعه‌سازان داخلی توانسته‌اند با ارتقای سطح دانش‌فنی خود، قطعات با کیفیت و تکنولوژی بالاتری نسبت‌به گذشته تولید کنند که همین‌امر درنهایت موجب رشد سطح قطعه‌سازان داخلی شده است. در نگاه دوم می‌توان گفت تامین بخش عمده قطعات این خودرو در داخل، به معنی کاهش وابستگی به تامین‌کنندگان خارجی و کاهش ارز بری این محصول است.
امکانات رفاهی، قابلیت‌های فنی
شاهین؛ نخستین سدان بر پایه پلت‌فرم SP۱۰۰ است. این سدان خانوادگی قرار است با دو کیسه هوا، سانروف، ترمزهای دیسکی، سیستم روشنایی در روز (Daylight)، سنسور نور و پارک و دوربین عقب، نمایشگر لمسی، فرمان‌برقی، آینه‌های تاشو برقی، استارت دکمه‌ای، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS و … وارد بازار شود.
همان‌طور که پیش‌از این نیز گفته شد، شاهین؛ با پیشرانه ۱.۵‌لیتری توربو با حداکثر توان ۱۱۰‌اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۱۶۵‌نیوتون‌متر روانه خیابان‌ها می‌شود. سدان شاهین آخرین مدل از تولید خودرو ملی گروه خودروسازی سایپا نیست و قطعا در آینده نزدیک خانواده‌ دیگری از پلت‌فرم SP۱۰۰ نیز تولید خواهد شد که این امر نشان از انطباق‌پذیری پلت‌فرم شاهین با سگمنت‌های مختلف دارد؛ استراتژی که بسیاری از خودروسازان جهان در پیش گرفته‌اند.
به‌ روزترین پلت‌ فرم صنعت خودرو ایران
از این‌رو و درراستای تکمیل سبد محصولات سایپا و تنوع‌بخشی هدف‌گذاری‌شده، قرار است کراس‌اوور پلت‌فرم SP۱۰۰ با نام تجاری آریا نیز تولید شود. درحال‌حاضر این پلت‌فرم به‌عنوان به‌روزترین سازه توسعه محصول در کشور شناخته می‌شود و هنوز سایر خودروسازان، امتیاز چنین پلت‌فرمی را در اختیار نگرفته‌اند. مرکز تحقیقات سایپا با ارتقای دانش فنی و مهندسی درچند سال گذشته توانسته است مگاپلت‌فرم  SP۱۰۰ را طراحی کند و مالکیت معنوی آن را نیز داشته باشد. 
خط‌تولید پلت‌فرم SP۱۰۰ سایپا که «شاهین» نخستین فرزند آن خواهد بود، با ظرفیت کامل می‌تواند در هر شیفت۲۴۰ دستگاه خودرو با توانایی ارتقا به ۴۸۰‌دستگاه را تجاری‌سازی و در هر شیفت  ۱۴۳ اشتغال مستقیم ایجاد کند.  
فرآیند مهندسی محصول جدید سایپا بر پایه خودکفایی، توجه به نیازهای روز مشتریان و استانداردهای مورد نیاز خانواده‌های ایرانی است. در نگاه جدید گروه خودروسازی سایپا، جزئیات خودرو با دقت کنار هم قرار گرفته و ضمن توجه به استانداردهای روز کشور به استانداردهای اروپایی هم توجه شده است.
از این رو سایپا برای نخستین‌بار در پروژه شاهین، اطلاعات مهمی از ایمنی خودرو را برای مشتریان به نمایش گذاشته و در این خودرو تلاش شده است تکنولوژی‌های روز مورد نیاز متقاضیان خرید خودرو تامین شود.
ایمن ترین خودرو ایرانی
از دیگر نکات قابل‌توجه خودرو شاهین می‌توان به سطح ایمنی آن اشاره کرد. زیرا با تست‌هایی که شاهین در مراکز بین‌المللی پشت‌سر گذاشته است، این خودرو را باید در ردیف ایمن‌ترین خودروهای تولیدشده در کشور قرار داد. 
ازجمله تست‌هایی که این خودرو توانست با موفقیت پشت سر بگذارد، تست ایربگ SRS است.