ترکیه با برند Togg به یکی از تولیدکنندگان بزرگ خودروهای برقی تبدیل شده است.
Togg به کزارش پایگاه خبری خودروهای تجاری (سیونا)، در سال ۲۰۲۵ بیش از ۵۰ هزار خودرو تولید کرده و آماده‌ی ورود به بازار جهانی است.
به گزارش خودروهای تجاری؛ در سال‌های اخیر، ترکیه گام‌های بلندی در مسیر توسعه صنعت خودروهای برقی برداشته است. این کشور با بهره‌گیری از موقعیت جغرافیایی استراتژیک، نیروی کار ماهر، و حمایت‌های دولتی، در تلاش است تا به یکی از قطب‌های تولید و مصرف خودروهای برقی در منطقه تبدیل شود.
وضعیت فعلی بازار
تا سال ۲۰۲۳، تعداد خودروهای برقی در ترکیه حدود ۸۰ هزار دستگاه بود، که نسبت به کشورهای اروپایی رقم پایینی محسوب می‌شود. با این حال، نرخ رشد این بازار بسیار سریع بوده و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۲۵ این رقم به بیش از ۲۵۰ هزار دستگاه برسد. در سال ۲۰۲۴، سهم خودروهای برقی از فروش خودروهای سواری جدید حدود ۸.۳٪ بود، در حالی که خودروهای هیبریدی ۱۳.۹٪ از بازار را در اختیار داشتند.
نقش برند داخلی TOGG
یکی از مهم‌ترین تحولات در صنعت خودروهای برقی ترکیه، راه‌اندازی برند داخلی TOGG است. این برند که حاصل همکاری چند شرکت بزرگ ترکیه‌ای است، اولین خودروی برقی خود را در سال ۲۰۲۳ روانه بازار کرد. TOGG قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تولید کند و صادرات خود را از سال ۲۰۲۵ آغاز کند. این برند در ابتدا با استقبال گسترده‌ای مواجه شد و در نیمه اول سال ۲۰۲۴، حدود ۳۳٪ از فروش خودروهای برقی را به خود اختصاص داد، اما در ماه‌های بعد سهم آن کاهش یافت و رقابت با برندهایی مانند تسلا و هیوندای شدت گرفت.
زیرساخت شارژ و چالش‌ها
یکی از چالش‌های اصلی در مسیر توسعه خودروهای برقی در ترکیه، زیرساخت شارژ است. تا سال ۲۰۲۳، حدود ۱۱ هزار ایستگاه شارژ در کشور فعال بودند و این رقم در سال ۲۰۲۴ به بیش از ۲۲ هزار رسید. با این حال، بیشتر این ایستگاه‌ها در مناطق غربی و شهری قرار دارند و دسترسی در مناطق روستایی محدود است. همچنین، نبود یک اپلیکیشن جامع برای مدیریت شارژ و تفاوت زیاد در قیمت شارژ بین اپراتورها، از جمله مشکلاتی است که کاربران با آن مواجه هستند.
سرمایه‌گذاری‌های خارجی
ترکیه با جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی در حال تقویت جایگاه خود در صنعت خودروهای برقی است. شرکت چینی BYD با سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری در حال ساخت کارخانه‌ای با ظرفیت تولید ۱۵۰ هزار دستگاه در سال است که از سال ۲۰۲۶ آغاز به کار خواهد کرد. همچنین شرکت‌هایی مانند فورد، رنو و مرسدس بنز نیز برنامه‌هایی برای تولید خودروهای برقی در ترکیه دارند.
سیاست‌های دولتی و اهداف بلندمدت
دولت ترکیه با ارائه مشوق‌هایی مانند کاهش مالیات، حمایت از تولید داخلی، و توسعه زیرساخت‌ها، تلاش دارد تا سهم خودروهای برقی را افزایش دهد. هدف‌گذاری‌ها شامل رسیدن به ۲.۵ میلیون دستگاه خودرو برقی تا سال ۲۰۳۰ و تولید ۳۵٪ از آن‌ها در داخل کشور است. همچنین، ترکیه متعهد شده تا سال ۲۰۵۳ به هدف “صفر خالص انتشار گازهای گلخانه‌ای” برسد، که خودروهای برقی نقش مهمی در تحقق این هدف ایفا خواهند کرد.
چشم‌انداز آینده
با توجه به روند فعلی، انتظار می‌رود صنعت خودروهای برقی در ترکیه در سال‌های آینده رشد چشمگیری داشته باشد. افزایش آگاهی عمومی، بهبود زیرساخت‌ها، و ورود برندهای بین‌المللی به بازار، همگی نویدبخش آینده‌ای روشن برای این صنعت هستند. اگرچه چالش‌هایی مانند رقابت با برندهای خارجی، قیمت بالا، و محدودیت‌های زیرساختی همچنان وجود دارند، اما ترکیه با سیاست‌گذاری‌های هوشمندانه و سرمایه‌گذاری‌های هدفمند، در مسیر تبدیل شدن به یکی از بازیگران اصلی این صنعت در منطقه قرار دارد.
گزارش: فاطمه اصلان بیک
