تمهیدات گسترده ترافیکی پلیس راهور برای مراسم وداع و تشییع رهبر شهید
سقوط خودروهای بنزینی در بزرگترین بازار جهان
افزایش حدود ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت محصولات ایران خودرو!
مجوز تولید خودروهای مونتاژی با ارزی بری بالا لغو میشود
تلاش خودروسازان برای دریافت مجوز فروش مدلهای ساخت چین در آمریکا
مجوزی برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی صادر نشده است
دادههای ایمنی تسلا در مورد رانندگی کاملا خودران گمراهکننده بود
فاصله ۴۵ درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا خیابان!
محدودیتها و ممنوعیتهای تردد اعلام شد.
گفتنی است، ثبتنام جانبازان در سه سطح جانبازی شامل جانبازان ۷۰ درصد ویژه با سقف ارزش خودروی وارداتی تا ۳۵ هزار یورو، سایر جانبازان ۷۰ درصد با سقف ارزش ۳۰ هزار یورو و جانبازان ۵۰ الی ۶۹ درصد با سقف ارزش ۲۵ هزار یورو، طی مدت مذکور انجام شده است.
گروه خودروسازی سایپا در نامهای خطاب به معاون صنایع حملونقل وزارت صمت، گزارش و مفاد نتایج جلسات این گروه خودروسازی با جانبازان مشمول طرح خرید خودروهای وارداتی (جانبازان ۵٠ تا ٧٠ درصد) را اعلام کرده که طبق آن این گروه صنعتی اظهار کرده است که با تاکید معاون صنایع حملونقل وزارت صمت، حواله خودروی جانبازان را میخرد.
با توجه به اینکه خودروسازان و تامینکنندگان بر روی تقاضای آینده خودروهای الکتریکی شرطبندی میکنند، کندی کوتاهمدت جهانی باعث دردسرهایی از جمله ورشکستگی، لغو عرضههای اولیه عمومی و کاهش تولید شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامهای به رئیس کل بانک مرکزی خواستار تخصیص اعتبار به شرکتهای ایران خودرو و سایپا شد.
مشتریان یک گروه خودروسازی خصوصی که در مرحله اول فروش یکپارچه ثبتنام و نوبت تحویلشان زمستان امسال بود، پس از گذشت قریب به یکسال هنوز فراخوان دریافت نکردهاند؛ شرکت این بدعهدی را گردن وزارت صمت و عدم همراهی در تامین ارز دانست اما نباید فراموش کرد که این شرکت جریمه ۵٠٠٠ میلیارد تومانیِ گرانفروشی را در کارنامه خود دارد، بنابراین این سوال مطرح میشود که آیا این امر موجب تاخیر در تحویلها شده یا به قول شرکت عدم همراهی وزارت صمت؟
روز گذشته (چهارشنبه) وزیر صنعت، معدن و تجارت در جریان بازدید از نمایشگاه اتو اکسپو تهران، از غرفه سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) نیز بازدید کرده که ضمن آن پس از شنیدن توضیحات مدیرعامل این سازمان، ضمن استقبال از داشبورد کیفیت صنعت خودرو کشور، حمایت این وزارتخانه از پروژه مرکز تست تصادف این سازمان را اعلام کرد.
دادههای رسمی نشان میدهد که تسلط جهانی چین در خودروهای الکتریکی به این کشور کمک کرد که در سال گذشته از ژاپن به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان پیشی بگیرد.
درآمد بیوایدی به دلیل فروش فزاینده خودروهای الکتریکی افزایش یافت اما از آنجایی که جنگ قیمت در چین به پایان رسید، کمتر از انتظارات تحلیلگران بود. سهام شرکت بیوایدی پس از تخفیف شدید پایان سال برای رسیدن به اهداف فروش ۲۰۲۳ خود سقوط کرد و به درآمد آسیب رساند.