بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
در جهت تحقق اجرای قوانین و سیاست واردات خودروی کشور، اولین محموله خودروهای وارداتی گروه خودروسازی سایپا، ترخیص شد؛ طبق اعلام این گروه خودروسازی، تا پایان سال جاری ۱۰۰ هزار دستگاه دیگر از خودروهای چانگان توسط گروه سایپا وارد خواهد شد.
مرسدس بنز با توجه نتایج سه ماهه اول خود، خوشبینانهتر اعلام کرد که تقاضا در چین و ایالاتمتحده با توجه به بهبود شوکهای تورمی و زنجیره تامین نشانههایی از افزایش را نشان میدهد.
شرکت خودروسازی بی وای دی، غول خودروهای برقی چینی با تثبیت رهبری خود در بازار داخلی، سود سه ماهه اول خود را پنج برابر افزایش داد.
شرکت خودروسازی ولوو کارز در سوئد چشمانداز خود را تأیید و اعلام کرد که با توجه به تقاضای مناسب، کاهش قیمت نداشته است زیرا درآمدهای عملیاتی آن بیش از تخمینها بود.
نماینده مردم گرمسار و آرادان درباره ادعای نماینده مردم تبریز مبنی بر واگذاری ۷۵ خودرو به نمایندگان در جریان استیضاح وزیر صمت گفت که آقای قالیباف پاسخ ادعاها را بدهید.
مقرر شد تا افرادی که اولویت دریافت خودروی آنها به سال ۱۴۰۳ افتاده است، از پنج اردیبهشتماه بتوانند پنج اولویت از شرکتهای مختلف که دریافت آنها در سال جاری است را انتخاب کنند، باتوجه به مهلت پنج روزه در نظر گرفته شده برای تغییر درخواست خودرویی متقاضیان، این مهلت فردا (شنبه ۹ اردیبهشتماه) به پایان میرسد؛ به گفته سخنگوی وزارت صمت، تاکنون ۱۷۰ هزار نفر خودروی خود را در سامانه یکپارچه، تغییر دادهاند.
گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای از عرضه و حضور خودروی هایما در مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها در سامانه تخصیص یکپارچه که از ۱۶ اردیبهشت ماه آغاز میشود، خبر داد.