بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
سخنگوی وزارت صمت گفت که در طرح پیشنهادی وزارت صمت برای واردات خودروهای کارکرده عمر خوروها باید در محدوده پنج سال باشد و استاندارد سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست را پاس کند.
به منظور شفافسازی مصوبات خودرویی شورای رقابت، طی نامهای به دو خودروساز عمده کشور بر اجرای مصوبه ۴۷۳ تأکید شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه سامانه شفافیت فروشگاهی حلقه پایانی سامانه جامع تجارت است، گفت که با این سامانه دیگر نیازی به خوداظهاری نیست و قیمتها کاملا میتواند با استفاده از این سامانه کنترل شود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان میگوید که با اصرار به قیمتگذاری دستوری و اختلاف قیمتی ایجاد شده میان کارخانه و بازار، در حال دادن یارانه سیاه به خودرو هستیم.
به گفته رئیس انجمن قطعهسازان اینکه ما کل ظرفیت و تمرکز را بر روی عرضه خودروهای جدید قرار دهیم و از بازار آزاد غافل شویم، نشان از آن دارد که ما هسته اصلی بازار خودرو را فراموش کردهایم.
یکی از مدیران ارشد شرکت رنو اظهار کرد که این خودروساز فرانسوی سیاستهای قیمتگذاری خودروهای الکتریکی در سراسر جهان را بازنگری میکند تا اطمینان ایجاد کند که پس از موج کاهش قیمتهای تسلا، رقابتی باقی میماند.
شرکت خودروسازی پورشه اعلام کرد که این شرکت رکورد افزایش فروش سالانه ۱۸ درصدی را در سه ماهه اول سال جاری ثبت کرده که علت آن، افزایش فروش چین بوده است.
نماینده مردم شاهین دژ و تکاب در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط شورای رقابت با هیچ منطق و اصول فنی و اقتصادی مطابقتی ندارد.