خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
استلانتیس اعلام کرد کمبود یکی از قطعات الکترونیکی مورد استفاده در واحد کنترل موتور، اختلال قابلتوجهی در تولید برخی مدلهای فیات در ایتالیا ایجاد کرده که ممکن است در ماههای نوامبر و دسامبر نیز ادامه پیدا کند.
هیوندای موتور، تحت تاثیر تشدید تعرفههای واشنگتن، از کاهش سود عملیاتی سه ماهه دوم سال میلادی جاری، خبر داد که نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، ۱۶ درصد کاهش داشته است.
«تسلا» کاهش جزئی درآمد و سود را در سه ماهه دوم، گزارش کرد اما اعلام کرد که مدل ارزان تر این شرکت، همچنان برای تولید در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ برنامهریزی شده است.
جنرال موتورز اعلام کرد رتبه دوم تولید خودروهای برقی را دارد و معتقد است که در زمینه خودروهای برقی، برتری ذاتی دارد و این در شرایطی است که «تسلا» با اختلاف زیاد، تولیدکننده شماره یک خودروهای برقی در آمریکاست.
در پی مذاکرات پیرامون توافق تجاری جدید، نمایندگان خودروسازان بزرگ دیترویت، نسبت به کاهش احتمالی تعرفه واردات خودرو از ژاپن به ۱۵ درصد، همزمان با حفظ تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات از کانادا و مکزیک، ابراز نگرانی کردند.
استلانتیس قصد دارد خودروهای برقی با برند چینی که توسط شرکت لیپموتور، توسعه یافتهاند را در آفریقای جنوبی عرضه کند و این برنامه را با فروش «مدل سی ۱۰» (C۱۰) از سپتامبر سال میلادی جاری آغاز خواهد کرد.
بیوایدی، تولید انبوه در کارخانه جدید خودروهای برقیاش در مجارستان را تا سال ۲۰۲۶ به تعویق خواهد انداخت و خودروهای برقی کمتری تولید خواهد کرد.
آوتوواز روسیه، سهشنبه اعلام کرد با توجه به اینکه نرخ بهره بالا و رقابت از سوی چین، فروش این شرکت را تحت تاثیر قرار داده است ممکن است هفته کاری خود را از پنج روز، به چهار روز کاهش دهد.
شرکتهای چینی جنگ قیمت شدیدی را به راه انداختهاند اما مصرفکننده، همیشه برنده نیست.