خط تولید فیات در ایتالیا زمینگیر شد
«اسکای نومد» موتور رشد شیائومی شد
فولکسواگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید
بیوایدی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت
قهر خریداران چینی با هیوندای و کیا
بایدو با تاکسیهای خودران به خیابانهای لندن آمد
تویوتا بهدنبال هوشمندسازی ۱۰ میلیون خودرو
صنعت خودرو نیازمند یک راهبرد ملی و یکپارچه است
استلانتیس اعلام کرد کمبود یکی از قطعات الکترونیکی مورد استفاده در واحد کنترل موتور، اختلال قابلتوجهی در تولید برخی مدلهای فیات در ایتالیا ایجاد کرده که ممکن است در ماههای نوامبر و دسامبر نیز ادامه پیدا کند.
فروش جهانی خودرو اخیرا با افزایش چشمگیری روبرو بوده است اما یک گزارش جدید پیشبینی میکند که به زودی شاهد ناخوشی و معلق بودن برای این صنعت خواهیم بود.
منابع آگاه گزارش کردند که مدیران ارشد چندین شرکت بزرگ تولیدکننده خودروهای برقی از جمله بیوایدی، را به پکن احضار کردند تا به نگرانیهای مربوط به جنگ قیمتی طولانیمدت رسیدگی کنند.
«لی شوفو»، رئیس و بنیانگذار جیلی، اعلام کرد که صنعت خودروسازی جهان با ظرفیت مازاد جدی روبرو است و این خودروساز چینی تصمیم گرفته است که کارخانههای تولیدی جدید نسازد یا تولید را در تاسیسات موجود گسترش ندهد.
سخنگوی پورشه با رد گزارش بلومبرگ، مبنی بر اینکه این شرکت قصد دارد برای کاهش اثر تعرفهها، در آمریکا خودرو مونتاژ کند، اعلام کرد که این خودروساز، هیچ برنامهای برای انتقال هیچ بخشی از فرآیند تولیدش به آمریکا ندارد.
خودروسازان در آمریکا و اروپا نگرانی خود را در مورد کنترل صادرات چین بر فلزات خاکی کمیاب ابراز کردند زیرا این اقدام پکن تهدیدی برای اختلال در تولید جهانی خودرو است.
در شرایطی که «ایلان ماسک»، مدیرعامل «تسلا»، متعهد شد که تمرکز خود را بر این خودروساز از سر بگیرد محمولههای خودروهای این شرکت برای هشتمین ماه متوالی از کارخانه چین کاهش یافت و رکود فروش جهانی را تشدید کرد.
فولکسواگن اعلام کرد: همزمان با تجدید ساختار فعالیتهایش در آلمان برای مقابله با تقاضای نامتعادل برای خودروهایش، حدود ۲۰ هزار کارمند تا پایان دهه جاری، داوطلبانه این شرکت را ترک خواهند کرد.
دادههای اولیه گروه تحقیقاتی نیو اتوموتیو نشان داد که فروش خودروهای جدید «تسلا» در انگلیس در ماه مه، نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، بیش از ۴۵ درصد کاهش یافته است.