گریت وال موتور که به تازگی، اولین کارخانهاش را در برزیل، افتتاح کرده، برای ساخت کارخانه دوم، مکانهایی را در نظر گرفته تا اهدافش را در بزرگترین اقتصاد آمریکای جنوبی تقویت کند.
در پی مذاکرات پیرامون توافق تجاری جدید، نمایندگان خودروسازان بزرگ دیترویت، نسبت به کاهش احتمالی تعرفه واردات خودرو از ژاپن به ۱۵ درصد، همزمان با حفظ تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات از کانادا و مکزیک، ابراز نگرانی کردند.
استلانتیس قصد دارد خودروهای برقی با برند چینی که توسط شرکت لیپموتور، توسعه یافتهاند را در آفریقای جنوبی عرضه کند و این برنامه را با فروش «مدل سی ۱۰» (C۱۰) از سپتامبر سال میلادی جاری آغاز خواهد کرد.
بیوایدی، تولید انبوه در کارخانه جدید خودروهای برقیاش در مجارستان را تا سال ۲۰۲۶ به تعویق خواهد انداخت و خودروهای برقی کمتری تولید خواهد کرد.
آوتوواز روسیه، سهشنبه اعلام کرد با توجه به اینکه نرخ بهره بالا و رقابت از سوی چین، فروش این شرکت را تحت تاثیر قرار داده است ممکن است هفته کاری خود را از پنج روز، به چهار روز کاهش دهد.
شرکتهای چینی جنگ قیمت شدیدی را به راه انداختهاند اما مصرفکننده، همیشه برنده نیست.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از فراهم شدن امکان واردات خودروهای با حداکثر پنج سال ساخت و نیز خودروهای غیر آمریکایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی از خارج کشور به مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی خبر داد.
«استلانتیس» پیشبینی کرد در نیمه اول سال میلادی جاری، تحت تاثیر تعرفههای آمریکا، متحمل ۲.۷ میلیارد دلار ضرر خالص خواهد شد.
«تسلا»، سهشنبه گذشته، رسما وارد هند شد و اولین نمایشگاه این خودروساز با نام «مرکز تجربه»، در مرکز خریدی در شهر بمبئی افتتاح شد.