بایگانی‌ها لوازم جانبی و فنی

خبر فوری ::

نسخه آزمایشی پایگاه خبری خودروهای تجاری (سیونا)

امروز : پنج شنبه - ۲۰ اردیبهشت - ۱۴۰۳
برابر با : Thursday - 9 May - 2024

امروز 0

اخبار ویژه

فرانسه از نفت بی‌نیاز خواهد شد؟ خودروهای برقی برگ برنده ولوو شد قیمت خودروهای برقی وارداتی چند؟ برای تولید اتوبوس و کشنده نیازمند خارجی‌ها نیستیم شتاب فراری برای عرضه مدل‌های جدید تمام لکوموتیوها به دوربین مجهز می‌شود نسل جدید خودروهای برقی چین در راه بازار مدل‌های جدید رنو بازار را می‌گیرد؟

بایگانی‌های لوازم جانبی و فنی - صفحه 18 از 35 - پایگاه خبری خودروهای تجاری سیونا

۲۸فروردین

حل مشکل تامین لاستیک به زودی

وزیر صمت با تاکید بر اینکه خودروسازان باید به تعهدات خود پایبند باشند، در غیر این صورت به قوه قضاییه معرفی خواهند شد، درباره حل مشکلات تامین لاستیک گفت: با توافقاتی که با انجمن لاستیک داشتیم به زودی مشکلات در این بخش نیز حل خواهد شد.

۲۱فروردین

شرط انجمن صنعت تایر برای ادامه تولید لاستیک‌های باری

۱۹فروردین

بهترین باتری ماشین موجود در بازار کدام است؟

۱۴اسفند

ثبت اطلاعات توزیع خرده‌فروشی برای تایرهای قبلی تسهیل شود

۱۴تیر

طلب ۶۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن تاکید بر عدم توان پرداخت بدهی خودرو سازان به قطعه‌سازان از انباشت این میزان بدهی به ۶۰ هزار میلیارد تومان خبر داد.

۱۴تیر

۱.۳ میلیون لاستیک وارداتی به سامانه کالا افزوده شد

مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از افزوده شدن ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک وارداتی با ارز نیمایی به سامانه کالا خبر داد.

۰۶تیر

بازرسی از واردات لاستیک سبک و سنگین تشدید شد

مدیرکل واردات گمرک بخشنامه تشدید بازرسی لاستیک های وارداتی را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.

۰۵تیر

توصیه‌هایی برای آفرود سواران

تفاوت تایرهای All-Terrain و Mud-Terrain

یکی از دشوارترین تصمیماتی که علاقه‌ مندان به آفرود با آن رو به ‌رو می‌شوند، این است با تایر All-Terrain یا Mud-Terrain به سفر و آفرود بروند. اما با انتخاب این تایرها نگران مسیرهای سنگی، ناهموار و گل آلود نباشید زیرا می‌توانند خاطره خوب و هم هیجان را برای شما به‌ارمغان بیاورند.

۰۵تیر

چه خودروهایی برای تابستان به روغن متفاوت احتیاج دارند؟

روانکارها در هوای گرم رقیق‌تر می‌شوند بنابراین طبیعی است برای محافظت از موتور خودرو باید از روغن‌های سنگین‌تر استفاده شود. این موضوع در برخی موارد درست است اما نه به دلایلی که فکر می‌کنید!

۰۲تیر