امشب؛ پایان مهلت ثبتنام خودرویی ایرانخودرو
هوندا برای مذاکره با نیسان شرط گذاشت
بیوایدی شکایت باران شد
برنامه برزیلی رنو و جیلی رونمایی شد
آمادگی گروه خودروسازی سایپا برای اجرای طرح خدمات نوروزی
نانوسیلیکای جایگزین دوده در تایرهای خودرو
رای شورای رقابت غیرقابل استناد و اجراست
حذف ۲۰۰۰ موقعیت شغلی پورشه در آلمان
طرح جاری فروش محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو که از روز ۲۱ بهمن ماه، آغاز شد، امشب (سهشنبه) به پایان میرسد؛ براین اساس متقاضیان تا ساعت ۲۳ و ۵۹ دقیقه امشب فرصت دارند تا دو اولویت مورد درخواست خود را در سایت فروش گروه صنعتی ایرانخودرو ثبت کنند. با پایان یافتن مهلت ثبتنام، وجوه بلوکه شده متقاضیان عادی از روز پنجشنبه (دوم اسفند ماه) آزاد و قابل برداشت است.
تولیدکننده خودروهای برقی چینی نیو از نظر فروش عقب افتاده است زیرا چشمانداز درآمد برآورد نشده است.
شهردار تهران در مراسم رونمایی از اولین خودروی تمام برقی و تحویل ۸۸ دستگاه از آن به ناوگان تاکسیرانی کشور، ضمن ابراز خرسندی از برقی سازی خودروها که نقش مهمی در افزایش کیفیت حملونقل و تحول ارائه خدمات به مردم در بستر زیستبوم خواهد داشت، حضور خودروهای برقی را گامی مهم در راستای جدا شدن از آلودگی هوا دانست.
در راستای سیاست های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط اقتصادی، صنعتــی و تجاری با کشــورهای همســایه، گروه خودروسازی سایپا همکاری های خود را با کشــورهای آسیای میانه به ویژه بازارهای روسیه و بلاروس عملیاتی کرده و در بهمن ماه سال گذشته با شرکت های بست موتورز روسیه و لاکی کرنسی بلاروس قرارداد توزیع محصول امضا و اقدام جهت انجام این مهم آغاز شد.
وزیر صمت در مراسم رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با پلاک ملی و تحویل تاکسِیهای برقی به ناوگان حملونقل عمومی کشور، ضمن تاکید بر اینکه در ابتدای مسیر برقیسازی صنعت خودروی کشور هستیم، گفت: یکی از مهمترین مزیتهای خودروهای برقی تنوع استفاده از سوخت و همچنین استفاده از انرژیهای سبز در کنار مزیت کاهش مصرف سوخت و انرژی است.
شرکت خودروسازی فولکسواگن اعلام کرد که نیروی کار خود را در سالهای آینده کاهش میدهد، زیرا این غول خودروسازی آلمانی به دنبال افزایش سودآوری و تغییر ناپایدار به سمت خودروهای الکتریکی است.
ظهور خودروهای برقی ارزان قیمت چین، فشار را بر خودروسازان قدیمی افزایش داده است تا هزینهها را کاهش دهند و خودروهای برقی مقرون به صرفه را سریعتر از برنامهریزی قبلی توسعه دهند.
به اعتقاد مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، خودروهای مونتاژی که با عمق داخلیسازی کمتر از ۲۰ درصد تولید یا در حقیقت مونتاژ میشوند، تفاوتی با خودروهای وارداتی ندارند؛ بنابراین تعرفه واردات قطعات منفصله آنها نیز با تعرفه واردات خودروهای وارداتی که به صورت کامل وارد میشوند، نباید تفاوت چندانی داشته باشند و خودروسازان باید بر افزایش میزان عمق داخلیسازیها برای دستیابی به پلتفرمهای مختص خود تلاش کنند.