آفریقای جنوبی به تازگی شاهد موجی از اعلامیهها از سوی خودروسازانی مانند «لیپ موتور»، «ال دی وی» و «تاتاموتورز» بوده که همگی نشاندهنده برنامههای آنها برای گسترش فعالیتشان در ثروتمندترین کشور آفریقا است.
خودروسازان در آمریکا و اروپا نگرانی خود را در مورد کنترل صادرات چین بر فلزات خاکی کمیاب ابراز کردند زیرا این اقدام پکن تهدیدی برای اختلال در تولید جهانی خودرو است.
در شرایطی که «ایلان ماسک»، مدیرعامل «تسلا»، متعهد شد که تمرکز خود را بر این خودروساز از سر بگیرد محمولههای خودروهای این شرکت برای هشتمین ماه متوالی از کارخانه چین کاهش یافت و رکود فروش جهانی را تشدید کرد.
سهام شرکت خودروسازی بیوایدی، با وجود افزایش فروش ماهانه به بالاترین سطح در سال میلادی جاری، همچنان ریزشی مانده، زیرا تخفیفهای هنگفتی که این صنعت، برای جذب خریداران استفاده میکند، توجه پکن را به خود جلب کرده است.
طبق بیانیه روز دوشنبه یک وزیر فدرال، با وجود سیاست جدید هند در مورد خودروهای برقی، «تسلا» تصمیم گرفته است که در این کشور خودرو تولید نکند.
تعرفههای دولت ترامپ باعث شد تا نیسان تولید خودروی دندهای دستی ارزان قیمت «ورسا» را متوقف کند.
فروشندگان خودروهای شاسیبلند «جیپ» (Jeep) و پیکاپهای «رم» (Ram) در آمریکا، امیدهای خود را به «آنتونیو فیلوسا»، مدیرعامل جدید استلانتیس، بستهاند تا ماهها فروش ناامیدکننده و اعتماد ضعیف را تغییر دهد.
«بیامدبلیو» به تولید مدل جدیدی از خودروی نمادین «ام وان» (M۱) بسیار نزدیک شده بود، اما این خودروساز در آخرین لحظه از این طرح، صرفنظر کرد و بعید است که به این زودی، ابرخودروی جدیدی را تولید و روانه بازار کند.
رسانههای دولتی چین گزارش دادند که نمایندگی بزرگ شرکت خودروسازی بی وایدی در شرق این کشور ورشکسته شده است و دست کم، ۲۰ فروشگاه آن خالی یا تعطیل شدهاند.