جیپ چروکی برگشت
شیائومی وارد بازار خودروی برقی اروپا میشود
دستورالعمل قبلی قیمتگذاری خودرو همچنان ملاک عمل است
خودروسازان برقی چین در خارج کشور سنگ تمام گذاشتند
برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد
رقابت خودروسازان چینی و هندی برای ورود به ثروتمندترین کشور آفریقا
تسلای آسمانها در راه است؟
بیوایدی حکمران دریا شد
۵ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر، برای تنها ۷۳ هزار خودرو! یعنی در قرعهکشی جدید ایرانخودرو، شانس برنده شدن هر نفر کمتر از یک درصد است، اما صف همچنان ادامه دارد.
در حالی که حدود ۲۲۴۹ دستگاه انواع خودرو همچنان در انبارهای سازمان بنادر و مراجع تحویل گیرنده کالا بلاتکلیف مانده و خاک میخورند، گمرک بر این نکته تاکید دارد که تکلیف این خودروها باید از سوی دولت و قوه قضائیه مشخص شود زیرا گمرک در حوزه تجارت خارجی سیاستگذار نیست و فقط مجری است.
بلاتکلیفی در نتیجه مذاکرات، در بازار خودرو نیز اثر گذاشت.
هیئت وزیران با پیشنهاد وزارت صمت مبنی بر الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو در قالب لایحه موافقت کرد.
به گفته مقامات مسئول وزارت صنعت، معدن و تجارت بازرگانان تعیین میکنند که خودرو از چه کشوری وارد و سقف قیمت واردات خودرو ۲۰ هزار دلار تعیین شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا معتقد است: چینیها میتوانند رقیب جدی خودروسازان ایرانی در بازار روسیه باشند که البته شامل شرکت های درجه سه و درجه چهار چینی میشود.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: در موضوع پلتفرم مشترک، با روسها صحبتهایی انجام و مقرر شد که با مشخص شدن ۱۰۰ درصدی طرف خارجی، سرمایهگذاری مشترک در این زمینه انجام شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت برخی از شروط واردات خودرو را اعلام کرد و گفت: بازرگانان مشخص میکنند که خودرو از چه کشوری وارد شود و قیدی در این باره وجود ندارد.
کانتمپ(CATL) شرکت قطعات خودروی چینی و بزرگترین تولیدکننده باتری وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، سود خود را در سه ماهه دوم بیش از دو برابر کرد زیرا مقامات چینی مشوقهایی را برای افزایش فروش خودروهای برقی برای کاهش تأثیر قرنطینهها در این دوره ارائه کردند.