آفریقای جنوبی به تازگی شاهد موجی از اعلامیهها از سوی خودروسازانی مانند «لیپ موتور»، «ال دی وی» و «تاتاموتورز» بوده که همگی نشاندهنده برنامههای آنها برای گسترش فعالیتشان در ثروتمندترین کشور آفریقا است.
بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۷۰۰ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودروی سواری از سوی کارخانجات داخلی از ابتدای امسال تا پایان دیماه است.
رزمحسینی درباره اصلاح یا آزادسازی نرخ خودروهای داخلی افزود: در زمینه تعیین نرخ خودرو مجبوریم طبق قانون عمل کنیم اما بهدنبال تعیین نرخ دستوری نبوده و نیستیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: واردات خودرو که دیگر انجام نمیشود اما حداقل قیمتها را آزاد کنید تا تولیدکننده بتواند کار خود را به درستی انجام دهد.
اسفندماه امسال برای خودروییها از سالهای دیگر مهمتر است زیرا علاوهبر رکود و فرازونشیبهای امسال که منجر به کاهش آمار فروش شده است، چشمانداز فروش در بهار سال آینده نیز چندان امیدوارکننده بهنظر نمیرسد.
به دلیل شرایط تحریمها و مشکلات در تامین قطعات و تولید خودرو، اولویت با تامین نیاز بازار داخلی است و صادرات خاصی وجود ندارد.
معاون اول رئیس جمهوری گفت: روش های فروش خودرو در چارچوب منطقی و با رعایت حقوق تولید کننده و مصرف کننده انجام شود نه به صورت قرعه کشی!
وزیر راه و شهرسازی گفت: با همت مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و همکارانشان، تحویل سه هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۱۴۰۰ محقق خواهد شد.
گزارش عملکرد دو خودروساز بزرگ کشور از ابتدای امسال تا هفته منتهی به ۲۴ دیماه نشان میدهد که میزان تحویل محصولات در برابر تیراژ همچنان کم است. این اختلاف آماری دو دلیل عمده دارد که یکی تداوم تولید خودروهای ناقص و دیگری دپوی محصولات به امید صدور مجوزهای جدید افزایش قیمت است.