بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
گمرک ایران اعلام کرد: ارزشگذاری خودروهای وارداتی از سال گذشته توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین میشود.
پورشه، تولیدکننده خودروهای اسپورت آلمانی گزارش داد که فروش خودروهای چینی در سال ۲۰۲۴ به میزان ۲۸ درصد کاهش یافته است، زیرا ضعف مداوم در بزرگترین بازار خودروی جهان به خودروسازان آلمانی ضربه زده است.
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت از انجام فرآیند قرعهکشی آخرین طرح عرضه خودروهای وارداتی خبر داد.
پیشفروش دو خودرو کوییک GXR-L و کوییک RS تولیدی شرکت پارسخودرو (به عنوان زیرمجموعه سایپا) از محل مازاد ظرفیت طرح جوانی جمعیت از ساعت ۱۱ صبح امروز (دوشنبه 24 دی ماه) آغاز شده و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد.
خودروسازی استلانتیس به هدف کاهش موجودی بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه در آمریکا دست یافت.
گروه صنعتی ایرانخودرو قصد دارد، بخشی از ظرفیت تولید خود در سال ۱۴۰۴ را در قالب طرح فروش فوقالعاده و پیشفروش را برای هر سه گروه متقاضیان، فراهم کند، بر همین اساس، امکان وکالتی کردن حسابها و واریز وجه ۳۰۰ میلیون تومانی در این حساب، از امروز (یکشنبه ۲۳ دی ماه) فراهم و تا هشت روز ادامه دارد؛ ثبتنام خودرویی نیز از ۲۹ دی ماه تا سوم بهمنماه انجام خواهد شد.
فروش خودروهای چینی در سال ۲۰۲۴ سرعت رشد خود را حفظ کرده و فروش خودروهای برقی و هیبریدی رکورد زده است.
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در نامهای خطاب به تمامی شرکتهایی که تقاضای واردات خودرو دارند، تاکید کرد متقاضیان موظفند مدارک مورد نیاز را جهت اخذ سهمیه واردات را حداکثر تا پایان وقت اداری ۲۹ دی ارسال کنند.