بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
همزمان با اتمام مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی از پایان امشب، ۵٠٠ میلیون تومانی که مشتریان در حسابهای وکالتی خود بلوکه کرده بودند، قابل برداشت است.
گروه خودروسازی سایپا قصد دارد طرح پیشفروش دو خودرو کوییک GXR-L و کوییک RS (تولیدی پارسخودرو) را از روز دوشنبه این هفته اجرایی کند.
تخمین زده میشود که صادرات خودروی چین در سال جاری پس از حفظ صادرات برای دومین سال در سال ۲۰۲۴ کاهش چشمگیری داشته باشد، بدون اینکه رشدی برای صادرات خودروهای الکتریکی پیشبینی شود.
فروش خودروهای گروه مرسدس بنز در سال گذشته کاهش یافت زیرا این سازنده خودروهای لوکس آلمانی با تقاضای ضعیف برای مدلهای گران قیمت در چین و خودروهای الکتریکی در اروپا مقابله میکرد.
بر اساس برنامهریزی صورت گرفته و پس از یکدوره تمدید، امشب (شنبه ٢٢ دی ماه) فرصت ثبت درخواست خودروی وارداتی برای متقاضیان به پایان میرسد؛ طبق اعلام مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت تا پنجشنبه شب، بالغ بر ٩٠ هزار نفر برای ١٠ هزار خودرو عرضه شده در این مرحله، اقدام به تعریف حساب وکالتی کردهاند.
هیوندای موتور کره جنوبی امروز جمعه اعلام کرد که ارزانترین خودروی برقی جمع وجور را در ژاپن ارائه میکند تا به بازاری که غولهای خودروسازی محلی با فناوریهای خودروهای هیبریدی تسلط دارند نفوذ کند.