بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
خودروساز ولوو اعلام کرد که فروش خودروهایش درماه اکتبر ۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافت و به ۶۱ هزار و ۶۸۶ دستگاه رسید که ناشی از افزایش فروش مدلهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی در اروپا بود.
فروش خودروهای الکتریکی ساخت چین تسلا در ماه اکتبر ۵.۳ درصد سالانه کاهش یافت.
شرکت خودروسازی نیو چین قصد دارد اولین خودروی هیبریدی خود را در سال ۲۰۲۶ عرضه کند، اما این محصول تنها در بازارهای خارج از کشور به فروش خواهد رسید.
مدیرعامل فولکس واگن اعلام کرد که کاهش هزینه پس از دههها مشکلات ساختاری، برای این خودروساز ضروری است.
شرکت خودروسازی چینی بیوایدی، تولید و استخدام را در میان رشد سه ماهه سوم افزایش میدهد.
بررسی آمار تولید خودروسازان نشان میدهد که هر چند که خودروسازان بزرگ عملکرد بهتری در مهر ماه امسال نسبت به ماههای گذشته داشتهاند اما در مجموع تولید هفت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، همچنان کاهشی است و علیرغم تلاش برای افزایش تولید ماهانه، هنوز نتوانستهاند به اهداف تعیین شده در ابتدای سال توسط وزارت صمت، دست پیدا کنند.
سازندگان خودروهای برقی چینی برای سومین ماه متوالی جایگاه خود را در اروپا از دست دادند و این نشان میدهد که حرکت به سمت افزایش تعرفههای وارداتی به فروش آسیب میزند.