بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
در حالی سایت فروش یکپارچه خودروهای داخلی برای جاماندگانی که اسامی آنها در دو مرحله قبلی، توسط بانکها ارسال نشده بود، برای بار سوم از ۱۶ فروردین ماه به مدت سه روز باز میشود که همچنان گلایه مشتریان از اشتباه بانکها در تعریف حساب وکالتی به نام ایرانخودرو به جای سازمان حمایت که منجر به حذف این افراد شده است، ادامه دارد و معتقدند که چرا وزارت صمت توجهی به این تعداد کثیر متقاضیان ندارد؟
آژانس حفاظت از محیط زیست ایالاتمتحده (EPA) اعلام کرد که با توجه به تلاش برای کاهش آلودگی، برنامههای کالیفرنیا برای نیاز به افزایش تعداد کامیونهای سنگین بدون آلایندگی را تایید خواهد کرد.
وزیر صمت با تشریح اقدامات انجام شده در سال ۱۴۰۱ و برنامههای سال جدید بیان کرد: در سال جاری هدف تولید خودرو حداقل یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه است. بنابراین تقریبا به تمام کسانی که ثبتنام کردهاند خودرو تحویل داده خواهد شد.
شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن، کارخانه سنت پترزبورگ را به دولت روسیه واگذار کرد.
شرکت خودروسازی فولکسواگن متعهد شد که خودروهای برقی را در چین دو برابر کند و خواهان تمدید معافیتهای مالیاتی خودروهای انرژی نو شد.
تولید خودرو بریتانیا در ماه فوریه در اولین افزایش ماهانه خود در سه ماه گذشته و به کمک کاهش مشکلات زنجیره تامین و تولید قوی در بازارهای داخلی و خارجی، ۱۳.۱ درصد افزایش یافت.