بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ز آغاز فروش اولین نوبت خودروهای وارداتی پس از توقف پنج ساله خبر داد.
شرکت خودروسازی سایک فولکس واگن ۳.۷ میلیارد یوان (۵۳۷ میلیون دلار) یارانه نقدی برای خرید خودرو در چین ارائه میدهد و به بیش از ۴۰ برند در کاهش قیمتها قبل از تغییر قوانین آلایندگی در بزرگترین بازار خودروی جهان میپیوندد.
خبرگزاری روسیه اعلام کرد که ممکن است کارخانه تویوتا در سنت پترزبورگ را از آن خود کند.
آئودی رشد درآمد قابل توجهی را در سال ۲۰۲۳ نسبت به سال گذشته با ۶۱.۸ درصد ثبت کرد که ۶۹ تا ۷۲ میلیارد یورو است.
از ابتدای سال جاری تا پایان آذر ماه، بیشترین رشد تولید در انواع خودروها متعلق به سنگینهای باری شامل کامیون، کامیونت و کشنده معادل ۱۶۶ درصد است و کمترین هم متاسفانه متعلق به سواری است که تنها ۱۳ درصد نسبت به ۹ ماهه سال گذشته رشد کرده است.
مدیرعامل شرکت خودروسازی اشکودا متعلق به جمهوری چک که بخشی از گروه فولکسواگن است، پس از آسیب حدود ۷۰۰ میلیون یورویی (۷۴۲ میلیون دلار) ضرر ناشی از جنگ مسکو در اوکراین، در مراحل پایانی خروج از روسیه است.
طبق وعده داد شده، ثبت و انتخاب نوع خودروهای داخلی در قالب طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی، از امروز (جمعه ۲۶ اسفند ماه) آغاز شده و به مدت سه روز (پایان روز ۲۸ اسفند ماه) برای متقاضیان تایید شده از جهت تعریف حساب وکالتی و موجودی ۱۰۰ میلیون تومانی در حساب مذکور، ادامه خواهد شد؛ در این طرح ۵۱ مدل خودرو از ۹ شرکت خودروساز داخلی عرضه شده است.
سخنگوی وزارت صمت، ضمن اشاره به آغاز فرآیند ثبتنام مرحله دوم برای خرید خودروهای داخلی در قالب طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی، اعلام کرد که متقاضیان میتوانند از فردا (۲۶ اسفندماه) با مراجعه به سامانه نسبت به ثبتنام خودروی مورد نظر اقدام کنند.