بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
دادههای صنعت خودروسازی چین نشان داد که پس از کاهش مالیات بر خودروهای موتور احتراقی و یارانه خودروهای الکتریکی، تقاضا کاهش یافت و فروش خودروهای سواری در چین در ژانویه ۳۸ درصد کاهش یافت و افزایش ۲.۴ درصدی ماه قبل را معکوس کرد.
بررسیهای وزارت صنعت، معدن و تجارت از عملکرد خودروسازان در دی ماه امسال نشان میدهد که بیشترین سهم تولید (البته بهسبب دامنه گستردهتر از محصولات) مختص ایرانخودرو است اما نسبت به دی پارسال، این خودروسازان خصوصیاند که توانستهاند بیشترین رشد تولید را ثبت کنند.
براساس آخرین جلسه هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر، با موافقت و امضای مدیران عامل عضو این انجمن، افزایش ١٠ درصدی نرخ تایرهای بایاس (تایرهای وانتی، باری اتوبوسی، کشاورزی و راهسازی) تایید شد.
شرکت خودروسازی ولوو کارز اعلام کرد که احتمالاً سال ۲۰۲۳ با وجود تقاضای مناسب برای خودروهایش، سال چالشبرانگیز دیگری خواهد بود زیرا این خودروساز سوئدی کاهش سود سه ماهه را گزارش کرده است.
شرکت تویوتا موتور ژاپن افزایش شگفتانگیز ۲۲ درصدی در سود عملیاتی سهماهه سوم را ثبت کرد زیرا ضعیفترشدن ین و حجم فروش بالاتر به این خودروساز برتر جهان کمک کرد تا بر شوک ناشی از افزایش هزینههای مواد خام غلبه کند.
طی ۱۰ ماهه امسال بالغ بر ۹۹۴ هزار دستگاه خودرو تولید شده که رشد ۲۰ درصدی نسبت به آمار تولید ۱۰ ماهه ۱۴۰۰ داشته است؛ طبق این آمار تولید سواریها کمترین رشد و بیشترین رشد تولید را ونها به خود اختصاص داده است.
در حالیکه قرار بود بخشنامه فروش فوقالعاده چهار محصول شرکت زامیاد از ساعت ۱۸ روز گذشته (سهشنبه) آغاز شود، به دلیل اختلالهای سایت با تاخیر ۲۹ ساعته مواجه شد؛ اما طبق اطلاعیه گروه سایپا این طرح فروش از ساعت ۱۶ امروز (چهارشنبه) فعال شد.
دادههای انجمن خودروسازان برزیل نشان داد که تولید و فروش صنعت خودرو برزیل در ژانویه نسبت به ماه قبل به شدت کاهش یافته است که نشاندهنده تقاضای ضعیف برای خودرو در بزرگترین اقتصاد آمریکای لاتین است.