بازار خودرو؛ سالی که قیمتها از کنترل خارج شدند
فرانسویها از تسلا شکایت کردند
الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی
قول خودروسازان چینی برای جبران بدقولی
سفرهای عمومی با روبوتاکسیهای تسلا آغاز میشود
سرمایهگذاری میلیاردی جنرال موتورز برای خودروهای بنزینی
تصویب موضوع واردات خودرو در هیات دولت
هیوندای ورق جدیدی رو کرد
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر روزهای پرتنشی را پشت سر گذاشته است. افزایش چشمگیر قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، شوک بزرگی به خریداران وارد کرده و بسیاری را از تصمیم برای خرید منصرف کرده است.
به دنبال درخواست مدیرعامل ایرانخودرو برای لغو عرضه آتی خودروهای دناپلاس در بورس کالا که به استناد نظر وزارت صمت مطرح شده، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت علت این موضوع را به سبب ملاحظات ناشی از ورود سازمان بازرسی عنوان کرده است.
دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۲، درآمد حاصل از افزایش عوارض واردات خودروهای سواری به میزان پنج درصد قیمت روی کشتی، ۵۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده که نسبت به امسال ۴۰۰ درصد درصد بیشتر شده است.
بر اساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۱آینده، دولت در سال آینده از صاحبان خودروهای بیش از ۱.۵ میلیارد مالیات سالانه خودرو میگیرد.
حسب لایحه بودجه ۱۴۰۲، دولت سیزدهم درآمد بالغ بر ۳۱۹ هزار و ۷۷۰ میلیارد ریال برای حقوق ورودی خودروها در نظر گرفته شده است.
تاتا موتورز به دنبال گسترش سبد خودروهای الکتریکی و افزودن مدلهای گرانتر است.
شرکت خودروسازی مرسدس بنز اعلام کرد که مرسدس بنز ۲.۰۵ میلیون خودروی سواری در سال ۲۰۲۲ تحویل داده است که نسبت به سال قبل یک درصد کاهش داشته زیرا این خودروساز تأثیر اقدامات و تنگناهای کووید- ۱۹ را احساس کرده است.
رالف براندشتاتر، رئیس فولکسواگن چین به رسانههای چینی گفت: در سال ۲۰۲۳، فروش کلی خودروهای سواری در چین پنج درصد افزایش مییابد.
کارشناسان صنعت خودرو اعلام کردند که فروش خودروهای سواری در چین در ماه دسامبر ۲.۴ درصد افزایش یافت زیرا مصرفکنندگان برای استفاده از یارانه خودروهای الکتریکی قبل از انقضای آنها در ماه گذشته عجله داشتند و احتمالاً فروش در ژانویه به شدت کاهش مییابد.